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【JD-NJD50】,山東競道光電,以客戶為中心,以品質(zhì)為根本,攜手共進(jìn),共贏未來。
基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的能見度觀測器是智能交通和氣象監(jiān)測系統(tǒng)中的重要組成部分,它通過先j的光學(xué)傳感技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù),實(shí)現(xiàn)了對大氣能見度的實(shí)時、連續(xù)監(jiān)測。這類設(shè)備通常安裝在高速公路、機(jī)場、港口等關(guān)鍵區(qū)域,為交通安全和氣象預(yù)警提供重要數(shù)據(jù)支持。
現(xiàn)代能見度觀測器采用前向散射原理,通過測量空氣中懸浮粒子對光的散射程度來計算能見度值,測量范圍一般在10米至50公里之間。設(shè)備內(nèi)置物聯(lián)網(wǎng)通信模塊,可將采集到的數(shù)據(jù)實(shí)時上傳至云端平臺,管理人員可通過電腦或手機(jī)APP遠(yuǎn)程查看監(jiān)測結(jié)果,并在能見度低于安全閾值時自動觸發(fā)預(yù)警系統(tǒng)。
相比傳統(tǒng)人工觀測方式,物聯(lián)網(wǎng)能見度觀測器具有數(shù)據(jù)客觀、連續(xù)、不受人為因素影響等優(yōu)勢。同時,設(shè)備通常采用低功耗設(shè)計,配備太陽能供電系統(tǒng),適合在偏遠(yuǎn)地區(qū)長期無人值守工作。隨著5G網(wǎng)絡(luò)的普及和人工智能技術(shù)的發(fā)展,新一代能見度觀測器正朝著更智能、更精準(zhǔn)的方向發(fā)展,在智慧城市建設(shè)和交通安全管理中發(fā)揮著越來越重要的作用。
一、產(chǎn)品簡介
NJD50能見度監(jiān)測站由分布在高速公路沿線的若干個能見度監(jiān)測站聯(lián)網(wǎng)組成,對高速公路沿線的能見度、當(dāng)前天氣現(xiàn)象等進(jìn)行自動監(jiān)測,并將監(jiān)測信息及時傳送到監(jiān)控,供交通管制系統(tǒng)參考,在惡劣氣象條件下能及時發(fā)出警示信息,以多種方式告知管理人員和駕駛員,以提高高速公路的行車水平。另外,也可以根據(jù)用戶實(shí)際需求隨時增加:溫濕風(fēng)壓雨一體化氣象站、激光遙感式路面狀況檢測儀等,以實(shí)現(xiàn)多要素氣象觀測。
能見度監(jiān)測站系統(tǒng)組成:能見度傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺
二、產(chǎn)品特點(diǎn)
1.能見度儀:由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光,接收器同時檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強(qiáng)度,所有測量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程Meteorological Optical Range(MOR)
2.標(biāo)配GPRS無線傳輸
3.太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇
三、技術(shù)參數(shù)
能見度:測量原理氣溶膠前散射,0-50km(≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10%)分辨率1m
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