汽車和電子行業的零部件不允許被顆粒污染。 因為這會降低產品性能和使用壽命。 用戶花費大量精力尋找有效的方法來保持技術清潔度，同時保持生產的成本效益。

一些相關標準能夠幫助供應商和制造商達到可靠的清潔度結果。 汽車行業的清潔度標準是VDA 19和ISO 16232。 

1.技術清潔度是什么？

技術清潔度涉及各行業的產品及其零部件的生產制造。產品質量可能對污染程度相當敏感。因此，汽車、航空航天、微電子、制藥和等行業對清潔度有嚴格的要求。

2.ISO 16232是什么？

汽車行業的主要標準之一是ISO 16232，它規定了常用參數的公1認定義和范圍，例如清潔度分析中使用的顆粒分類（按尺寸）、顆粒識別閾值、圖像設置等。

3.VDA 19是什么？

對于汽車交通運輸業的清潔度分析，在對產品零部件上的微粒污染進行定量測定時，遵循VDA 19.1（德國汽車工業協會）等準則已經成為一種慣例。

技術清潔度： 汽車與運輸行業

在汽車行業，系統中的殘留污染往往會對性能和使用壽命產生影響。 汽車清潔度的常用標準參考是ISO 16232和VDA 19。

為了實現有效、高性價比的清潔度分析，供應商和產品制造商須一致確定需要測量的標準，以確定顆粒造成損害的可能性，特別是高風險的“致命顆粒"。

自動化顆粒分析對于有效完成分析過程具有重要作用。 光學顯微分析系統是廣泛應用的方法。 其目的是找到并消除污染源。 能夠有效識別污染源的解決方案具有巨大的優勢。比如發動機中的氣缸體，可通過自動清潔度分析系統檢測顆粒尺寸，數量，從而控制顆粒污染物對產品性能的影響。