我們通常的快遞物流信息一般都是經過一段時間的。當物流到達中轉站時，我們的快遞信息將被更新，這樣我們就可以知道我們的快遞去了哪里。那么，如何像我們的車輛一樣實時定位實時快車的運輸狀態呢？此時，需要資產監測設備來滿足這一要求。

資產監控設備一般通過GPS等完成定位，并可在后臺直接查看位置。實時性和可視化是資產監測設備的兩大亮點。

然而，使用過GPS的人應該體驗到，當他們在叢林或高層建筑中時，GPS信號很弱。在這種情況下，如果他們想實時定位人或物體，他們需要使用沖擊加速度傳感器。

沖擊加速度傳感器通常將加速度轉換成其他物理量來間接測量。常用的沖擊加速度傳感器是根據晶體的壓電效應工作的。其原理是，當有加速度時，傳感器內的晶體將變形以產生電壓。只需測量電壓值，利用晶體的電壓、變形和加速度之間的關系（固有關系）即可檢測和測量加速度值。電壓采集的精度決定了加速度的精度。

如何選擇合適的沖擊加速度傳感器：

在選擇和使用沖擊加速度傳感器時，需要根據實際使用場景確定沖擊加速度傳感器的精度，因為精度越高，成本越高。即使通過測量重力引起的加速度，也可以計算設備相對于水平面的傾角。檢波器和車禍報警器的精度要求不同于簡單沖擊加速度傳感器定位的精度要求。

一、加速度沖擊試驗機的研制

1用專用連接線連接計算機、接口盒、顯示器、鍵盤和沖擊測試儀（我們在安裝和調試期間已連接好）。

2.用專用電源線連接電腦、接口盒、顯示器，連接氣泵電源。

3.清潔沖擊加速度傳感器與試驗臺的結合面，用502膠將沖擊加速度傳感器與試驗臺牢固結合。

40加速度沖擊測試儀傳感器與試驗臺牢固連接后，應使用專用電纜（低噪聲電纜）牢固連接（一端連接到沖擊加速度傳感器的輸出端口，另一端連接到端口盒后面板上的“傳感器輸入插座”）。

二、加速度沖擊測試儀模擬器預設：

將非試驗樣品（重量接近試驗對象和夾具的總重量）安裝在模擬部件預調整的工作臺上，以使試驗對象不會因預調整不當而因沖擊脈沖加速度過大而損壞。