一、平衡系數的調整（在電梯轎廂內進行設置）

在電梯稱重取消后，為了確保電梯的穩定運行，我們需要對平衡系數進行相應的調整。這一調整通常在電梯的轎廂內進行設置。通過合理的平衡系數調整，可以確保電梯在運行過程中保持平衡，提高乘坐的舒適度。

1. 將轎內操作SET1設置為4，SET0設置為0，然后按住SW1向下鍵持續2秒。

2. 將SET1設置為0，SET0設置為8，再按住SW1向下鍵持續2秒以退出設置模式。

3. 接下來，將SET1設置為7，SET0設置為C，以顯示轎廂的中心點位置。

4. 測量平衡系數：在轎廂內載重為額定載重量的一半時，調整稱量裝置，使上行電流略大于下行電流，差值維持在0至2安培左右。

5. 完成上述步驟后，平衡系數即已調整完畢。
   二、空載補償調整

空載補償的目的是為了平衡對重與轎廂之間的重量偏差，從而確保電梯的平穩運行。在電梯系統中，由于對重與轎廂的重量可能存在差異，會產生不平衡力矩，這種力矩會影響電梯的運行穩定性和舒適度。通過調整空載補償，可以有效地減小這種不平衡力矩的影響，確保電梯的順暢運行。

1. 當電梯的轎廂處于空載狀態，且電梯位于最底層時，進行以下調整。

2. 在電梯的首層，將SET1調整為0，SET0調整為2，然后按下SW1并保持至少2秒鐘。

3. 啟動電梯，使其從首層緩慢行駛至最頂層。在此過程中，請注意觀察電梯顯示的樓層信息。

4. 如果電梯能夠順暢地顯示樓層信息，那么就表示空載補償已經成功寫入。

5. 完成上述步驟后，即可退出空載補償的調整模式。

接下來，我們來進行轎廂與對重平衡時的零點設定。

1. 在電梯轎廂內放置相當于額定載重50%的砝碼，以確保半載狀態。

2. 在電梯首層，將SET1調整為0，SET0調整為3，然后按下SW1并保持至少2秒鐘。

3. 啟動電梯，使其從首層緩緩行駛至最頂層。在此過程中，請密切觀察電梯顯示的樓層信息。

4. 如果電梯能夠順利地顯示樓層信息，那么就表示半載補償已經成功寫入。

5. 完成上述步驟后，即可退出半載補償的調整模式。

接下來，我們將進行滿載增益的調整。

1. 在電梯轎廂內裝滿額定載重量的砝碼，以模擬滿載狀態。

2. 確保蜂鳴器在調整過程中不發出聲響。

3. 依次調整SET1至4，然后調整SET0至F，直至蜂鳴器發聲。接著再細微調整至超載時蜂鳴器不響。在此過程中，調整幅度越大（F代表最大調整量），則表示鋼絲繩的張力誤差或升長量越大。

4. （SET1調0，SET0調C，SW1↓往下按）進行電梯超載報警測試。當轎廂內載重超過電梯的額定載重量時，電梯應發出報警，并阻止自動關門。

5. 完成上述步驟后，電梯需要重新進行樓層自學習和補償自學習。

六、制動測試的稱重取消

1. 將電梯轎廂內操縱箱上的「SET1」開關調整至“4”位置，同時將「SET0」開關調至“0”位置。

2. 向下撥動「SW1」開關一次。

3. 在此過程中，轎廂內以及層站的樓層顯示將依次出現「“.”→“4”→“當前稱重（WGHO）檢測值”」的提示。

4. 當這些提示出現時，再次向下撥動「SW1」開關，將導致超載檢測功能失效。

5. 控制屏內的層樓顯示點陣將開始閃爍，表示制動測試的稱重已取消。