近幾年，隨著市場(chǎng)快速發(fā)展和普及電動(dòng)汽車行業(yè)，電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)顯得越來(lái)越重要，為了確保電動(dòng)汽車的性能和安全，電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)需要具備更高的技術(shù)水平和可靠的性能，因此往往需要高低溫濕熱試驗(yàn)箱來(lái)完成測(cè)試。同時(shí)，電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展也帶動(dòng)了電機(jī)、電池、電控系統(tǒng)等核心部件的發(fā)展。這些部件的技術(shù)創(chuàng)新和升級(jí)，也需要相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)規(guī)范和引導(dǎo)。因此高低溫濕熱試驗(yàn)箱的功能升級(jí)，不僅有利于電動(dòng)汽車的使用性能，也有利于推動(dòng)整個(gè)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新。電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系包括整車、電機(jī)及控制系統(tǒng)、蓄電池、充電系統(tǒng)、電氣接口等。電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系是電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系的重要組成部分，起著關(guān)鍵作用的部件；電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系主要包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電池組、電控系統(tǒng)等核心部件的測(cè)試方法、技術(shù)要求、安全規(guī)定等方面的規(guī)范。隨著電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)的不斷進(jìn)步，未來(lái)還會(huì)涌現(xiàn)更多需求的用戶，為適應(yīng)不斷變化的市場(chǎng)和技術(shù)需求，高低溫濕熱試驗(yàn)箱廠家也隨之進(jìn)步與發(fā)展。

高低溫濕熱試驗(yàn)箱的制造滿足GB／T國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：

GB／T 18488.1—2015電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng) 第1部分：技術(shù)條件

GB／T 18488.2—2015電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng) 第2部分：試驗(yàn)方法

GB／T 36282—2018 電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)電磁兼容性要求和試驗(yàn)方法GB／T 29307—2022 電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)可靠性試驗(yàn)方法

GB／T 42284.1—2022道路車輛 電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)用電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗(yàn) 第1部分：一般規(guī)定

GB／T 42284.3—2022道路車輛 電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)用電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗(yàn)第3部分：機(jī)械負(fù)荷

GB／T 42284.4—2022道路車輛 電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)用電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗(yàn) 第4部分：氣候負(fù)荷

GB／T 42284.5—2022道路車輛 電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)用電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗(yàn)第5部分：化學(xué)負(fù)荷

高低溫濕熱試驗(yàn)箱主要是針對(duì)于電子元器件、航空航天及其它材料等產(chǎn)品，根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求或用戶要求，對(duì)產(chǎn)品的物理以及其他產(chǎn)品特性進(jìn)行模擬測(cè)試，多用于產(chǎn)品設(shè)計(jì)、改進(jìn)、鑒定及出廠檢驗(yàn)等方面；上述只代表個(gè)別產(chǎn)品，想要了解其余產(chǎn)品可咨詢相關(guān)人員，可根據(jù)客戶要求定制各種非標(biāo)設(shè)備。