水進入潤滑油中主要有以下幾種途徑：

⑴   原料帶水：基礎油在加工、精制過程帶水，添加劑制備過程產生水，基礎油、添加劑因其極性而易于吸水；吹掃過程，壓縮空氣中帶入水。

⑵   儲運過程進水：在潮濕的環境中，散裝油品儲存時間過長，空氣中水蒸汽凝結成液態水進入油品；因儲存不當如透光孔或檢尺孔未關嚴造成雨雪水進入油中；與潤滑油直接接觸的加熱設備如蒸汽或熱水加熱設施泄漏造成水進入油中；運輸過程油罐車內水未清理干凈或雨雪水從人孔進入油中。

⑶   使用過程進水：潤滑油在油箱中燃燒或高溫下發生化學反應后產生的水進入油中，外部空氣進入曲軸箱受熱后再冷凝成水進入油中，由于密封不嚴冷卻水漏進曲軸箱，等等。因此我們在操作規程中要密切注意所有孔蓋的巡回檢查，控制生產過程中水分進入油中；定期清理儲油罐、槽、箱等容器，對潤滑油系統的加熱設備、密封設備進行檢測與維護，避免水進入潤滑油中，對油品質量造成危害。

潤滑油中的水分按照其分散程度和存在狀態不同，可分為：

1、游離水：游離水是指析出的微小水滴聚集成較大顆粒而從油中沉降下來，呈油水分離狀態存在。

2、懸浮水：懸浮水以極細小的微粒狀態分散于油中，形成乳濁液。由于水滴微粒極小，比游離水更難從油中分離。

3、溶解水：溶解水以分子狀態存在于烴類分子的空隙間，溶解量取決于油品的化學組成和溫度。

水分作為潤滑油中的污染物，對潤滑油的品質、性能及其服務的設備都會造成十分嚴重的影響，甚至造成巨大的經濟損失。

潤滑油中水分存在的危害

潤滑油中水分的存在，會直接影響產品的外觀，會導致潤滑油中的添加劑發生水解、沉淀，從而添加劑失效，降低其使用功能；水分會降低油品的粘度，降低油膜的承載能力，甚至破壞油膜造成機件磨損；還可能在高溫高壓下氣化，形成小氣泡瞬間破裂，造成氣蝕磨損，或者在油路中氣化，造成氣阻，阻塞油路；水分的存在加強了酸對金屬的腐蝕作用，造成零部件的銹蝕，生成的銹渣和金屬碎屑還會加速催化油品氧化變質，加速油的老化；水分與潤滑油經攪拌混合會形成白色的乳化液，使表面活性強的清凈分散劑、防銹劑等失效，使油中產生油泥；添加劑水解產生的沉淀、磨損產生的金屬顆粒、銹蝕產生的銹渣、沉降的油泥還會堵塞油路、堵塞濾清器，造成系統供油不足。潤滑油中的水分，提高油品的凝點，在使用溫度低時，由于接近冰點使潤滑油流動性變差，粘溫性變壞，甚至結冰，堵塞油路；水分還會使潤滑油的導熱性能變差，如導熱油系統升溫升不上去。

不僅如此，水分的存在還可能導致事故發生。例如，對電器系統用油，微量水會大大影響油的絕緣特性，易使用電系統出現故障；水分受熱汽化，體積急劇增加，油出現突沸或外溢，若水分含量較大，還可能發生爆炸，增大火災危險。

因此，潤滑油中含水越少越好，測定潤滑油中的水分，對生產和實際應用的意義重大。杭州飛科電氣有限公司結合多年油田產品研制生產經驗，研發生產了超高精度的FKC01-I插入式在線含水分析儀、FKC02 管段式在線含水分析儀，可以用于成品油、機油、潤滑油、變壓器油及原油化工產品的微量水分在線測量，儀器的測量分辨率達到0.01%，wan全滿足外輸精度需求，現已在中石油、中石化的下屬公司投入批量使用。