上世紀30年代，派克漢尼汾工程師Ermto開創了EO卡套接頭的先河。這款接頭以小巧體積和高壓能力而聞名，憑借其實力在眾多領域得到廣泛應用，尤其在軌道交通領域更是廣受贊譽。近年，EO卡套接頭被成功應用于從壓縮機到加氫機的管路連接，應對了挑戰。不僅如此，它還要面對壓縮機壓力波動帶來的振動，因此在抗震性方面的要求也非常高。

相對于其他的連接方式，派克的卡套式接頭能夠吸收系統中的振動和壓力脈沖，堪稱振動工況下的。一方面，它采用了特殊材質和工藝處理，使卡套具有彈簧效應；另一方面，可多次拆卸和安裝，確保在嚴苛振動環境下的零泄漏，保障整個氫氣管路系統的可靠運行。

EO-Plus接頭具有以下特點：

- 耐腐蝕性更佳

- 承壓能力更高

- 采用EO-LUB潤滑工藝，裝配力矩降低25%

- 可靠的裝配操作

- 過擰緊保護功能

- 彈簧效應表現優異

- 無六價鉻鍍鋅表面處理

- 高度通用性

EO2-Plus接頭采用彈性密封設計，可在高溫環境下使用，對于腐蝕性介質，可選擇FKM氟橡膠以實現無泄漏的連接。

EO2-FORM作為派克新一代的高壓成型管件產品，基于EO2彈性密封技術，采用冷成型工藝，大幅提升了連接剛度，降低了預裝扭矩。相較于傳統的焊接接頭，EO2-FORM的加工速度更快、更便捷，并具備出色的抗震性能。

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