SMC氣缸使用注意事項：

  1.配管圈，必須充分吹除異物，并要使用潔凈的壓縮空氣。

  2.不要用于有腐蝕性流體的氛圍中。不要用于多粉塵、水滴、油滴飛濺的場合。3.擺缸應在不給油的情況下使用，否則有可能出現爬行現象，如果非要使用，需使用的潤滑油。

SMC無桿氣缸耐久性檢測項目使液壓缸以規劃要求的高速度接連運轉

  4.速度應從低速慢慢調整，不得從高速側調整。

  擺動氣缸一般分為齒輪齒條式擺動氣缸、葉片式擺動氣缸與伸擺氣缸。

  齒輪齒條式擺動氣缸的特點：

  1.體積較小， 2.較小， 3.輸出力矩較小， 4.有微小泄露， 5.擺動角度較窄， 6.低使用壓力較大， 7.擺動速度不易低速， 8.設置緩沖裝置內部設置困難， 9.不宜長時間用于中途停止狀態， 10.改變擺動角的方法是調節直動快的位置。

  MSQ系列擺臺SMC氣缸：

  1.擺臺薄，2.無齒隙，3.可選擇本體端面和側面兩個方向配管，4.可選擇內部液壓緩沖5.負載可直接安裝，6.在0~190度范圍內的任何角度都可調整。

  擺動氣缸工作原理：

  由于柱塞腔截面積很小，所以擺動氣缸在快速移動時耗氣量很小，不會對氣源的壓力產生影響。在慢速工作階段，壓縮空氣同時通入到擺動氣缸無桿腔和柱塞缸內腔，使活塞桿產生推力;

  在SMC氣缸內徑較大且空行程比較長時，擺動氣缸具有良好的節能效果。在緩沖桿的凸臺上通過螺栓連接有耐磨塊，在擺動氣缸座中還裝有一個小活塞桿，在小活塞桿上套有壓縮彈簧和調節塊，在擺動氣缸座內，設有能將容納緩沖桿的內腔、與擺動氣缸的內腔相連通的進氣道，和能將容納緩沖桿的內腔與小活塞桿的前后腔，分別連通的通氣道。

  SMC無桿氣缸為了盡可能的了解關于新出產的或者是修補的液壓缸可靠性和密封作用，有必要進行相關實驗。其間所涉及到的主要檢測項目以及操作方法如下：

  1、試運轉狀況檢測：在檢測之前，應當調整實驗體系的壓力，使被測驗液壓缸在無負載工況下發動，并重復全行程往復運動數次，以掃除內部的空氣。

  2、SMC無桿氣缸特性檢測：試運轉檢測完結之后，在確保無其他負荷的情況下，調整溢流閥壓力，使無桿腔(雙活塞桿液壓缸，兩腔均可)壓力逐步升高，檢測剛剛發動時的壓力，也便是低發動壓力。

  3、耐壓功能檢測：這一檢測項目包含有型式實驗和出廠實驗，前者要是為了全面查核液壓缸的功能是否到達規劃要求和規范；而后者則要是在完結批量出產之后，關于每一只行將出廠的產品進行耐壓功能查核，要是為了確保產品的使用功能。

  4、SMC無桿氣缸耐久性檢測項目：使液壓缸以規劃要求的高速度接連運轉，其速度差錯規模應為-10％～+10％。在檢測過程中應留意堅持接連運轉八小時以上，期間各個零件均不得進行調整。

SMC無桿氣缸耐久性檢測項目使液壓缸以規劃要求的高速度接連運轉