酸值是控制油品腐蝕性能和使用性能的主要指標之一。

       柴油的酸值對柴油機的工作狀況有較大影響，酸值大的柴油會使發動機積炭增加，造成活塞磨損和噴嘴結焦。如果酸度過高，可能是酚類或硫醇含量過高，這不僅會影響石油產品的顏色安定性，而且燃燒后生成的有害氣體會腐蝕機件和污染環境。

<車用柴油GB19147-2016>采取GB/T258 的試驗方法對5號0號-10號-20號-35號-50號柴油的酸度要求不大于7mgKOH/100ml。

當柴油酸度過高時，其燃料的腐蝕性自然也會隨著酸度的提高而變大，這樣對于發動機內部的損耗自然也會有所增大，發動機內部的各項精密構件受到腐蝕作用使用壽命自然會大大縮減。在氧化方面，柴油酸度過高也會使得氧化作用加速，因此導致生膠。由此可見酸度對柴油的質量有著非常明顯的影響。

SY264酸值酸度儀是根據中華人民共和國標準GB/T264《石油產品酸值測定法》、GB/T258《汽油、煤油、柴油酸度測定法》規定的要求設計制造的。

SY264酸值酸度儀也適用于按中華人民共和國標準GB/T7599《運行中變壓器油、汽輪機油酸值測定法》所規定要求，對運行中變壓器油、汽輪機油酸值進行測定。

酸值：適用于測定未加乙基液體的汽油、煤油、柴油的酸度和石油產品的酸值。本測定法系用乙醇抽出試樣中的酸性成分，然后用堿性溶液進行滴定。