蒸發器的維護與修理（1）蒸發器的維護1）經常進行蒸發器的檢漏工作。泄漏是蒸發器常見的故障現象，在使用過程中應注意經常檢漏。氨蒸發器泄漏時，有刺激性氣味，漏點處不結霜。
　　對泄漏處可用試紙檢查，因為氨是堿性，遇試紙變紅色。用眼看時，一般在蒸發器的某處不結霜的地方通常就是泄漏點，也可在泄漏處用肥皂水找漏。氟利昂蒸發器泄漏的檢查可使用鹵素燈和鹵素檢漏儀，也可用肥皂水找漏。
　　檢查時可先用眼查看蒸發排管上是否有油跡，因為氟利昂與油能互溶，氟利昂泄漏時，油也會從漏點滲出，因此，哪里有油跡，哪里就泄漏。用鹵素燈檢漏時，若某處有氟利昂泄漏時，鹵素燈燃燒的火焰由藍色變成微綠、淺綠、草綠、紫綠、紫色等顏色可判斷氟利昂泄漏量的多少。若火焰呈深綠或紫色時，火焰中的光氣有毒，不能長時間用此方法檢查。這種情況下，可用肥皂水檢查泄漏點。對于微量泄漏時，應使用鹵素檢漏儀進行檢漏。
　　2）經常對蒸發器的結霜狀況進行檢查。當霜層過厚時，應及時除霜。當結霜異常時，可能是由于堵塞造成的，應及時查找原因并予以排除。3）蒸發器長朝停用時，碰將制冷劑拙到儲液器或冷凝器中，使蒸發器的壓力保持在0.05MPa（表壓）左右為宜。若為鹽水池中的蒸發器，還需用自來水沖洗，沖洗后在池內注滿自來水。4）對冷水機組中的蒸發器，應保證冷凍水的水質。冷凍水應使用經處理后的軟化水。若用自來水形成水垢時，應進行除垢處理。
　　（2）蒸發器的修理1）氨蒸發器的檢修。氨蒸發器主要故障是:管件內部存油和污物棍在一起堵塞管道;管件外部因銹蝕和其他因素出現裂紋或針形小孔。
　　①堵塞。若蒸發器內存油和機械雜質混合，粘度較大阻塞管路，首先應進行熱氨沖霜，若沖霜不能解決問題，應將蒸發器的氨抽千凈，再用0.6MPa（表壓）的壓縮空氣吹除。若吹除不解決問題。說明管內有人的阻塞物，如木塞、清洗管件用的砂布、棉紗等**在管件內。這種情況一般應做截管處理。但是為了減少截管的根數。應找到管內的阻塞處。可根據管子前后結霜情況、管內有液體流動聲等節流現象來尋找阻塞處。找到阻塞處，截去管件，將阻塞物取出，再把管件焊好，經試壓查漏合格后才能恢復蒸發器的使用。
　　②堵漏。若為蒸發排管有泄漏，如在光滑墻管或頂管處，出現針形小孔，應進行焊補。如因生產任務忙，不能立即焊補，習在泄漏處堵上橡膠板，用管卡卡牢，待生產淡季時再進行焊補處理。若冷風機的翅片管有泄漏，其處理方法應是關閉冷風機的進液閥和回氣閥，開啟熱氨沖霜回液閥和沖霜回液總閥，用循環桶或排液桶進行抽空，同時打開沖霜水，提高其壓力，這樣既抽得快，又抽得干凈。不要用開回氣閥抽空的方法，這一方法抽空時間長，而且有氨液很難拙干凈。設備抽空后，可拆卸有關連接處接通大氣，用電焊或氣焊進行焊補。有的設備因閥門內部串漏，不能抽空，但能抽到大氣壓以下，這時可用尖沖子把針形小孔沖兒下，不向外漏氨時，可用電焊進行焊補。設備使用期在s年以內，而管件沒有嚴重的銹蝕的情況下才可以這樣處理，在處理時一定用電焊不能用氣焊焊補。
　　2）氟利昂蒸發器的修理:
　　①油污過多。氟利昂能與潤滑油互相溶解，因此，制冷劑在系統中循環時，就免不了會有潤滑油附在管件內表面，尤其是在設計或安裝不符合要求時，蒸發排管內存有較多的潤滑油，因此會影響傳熱效果，*終影響制冷系統的運行效果。進行維修時，應把蒸發器內的制冷劑抽凈，將供液和回氣管路的接頭處拆開，接上氮氣瓶或空氣壓縮機，用氮氣或壓縮空氣吹除油污和其他雜質。若吹除的油過多，說明蒸發器回油不暢，其原因可能是在每組蒸發排管的末端沒做回油彎、回氣管直徑過粗、流速不夠或者回氣主管水平管段沒有向機器方向傾斜等。視具體情況進行修理。
　　①堵塞。蒸發器有油和機械雜質，甚至有木塞、棉紗等造成的阻塞，可按氨蒸發器的檢修方法進行修理。②泄漏。系統連接管或蒸發排管的活接頭處泄漏時，可用扳手擰緊，如無松動，應拆下螺母，檢查喇叭口是否偏斜或損壞，螺栓的螺紋是否損傷。若喇叭口損壞，應將此喇叭口用割管器割堪，重新脹制。應注意脹管器要放正，否則所脹的喇叭口偏斜，裝上還要泄漏。鋼管泄漏的檢修方法與氨蒸發器焊補方法相同。