為了陽氏傳動(dòng)齒輪的機(jī)械損失，目前許多公司均在設(shè)計(jì)日水洛齒輪的機(jī)械損失控韋臨以下。在離心式冷水杠勝且中冷凝壓力與蒸發(fā)壓力的壓縮比是靠葉輪的葉尖速度來保證的，而葉輪的壽命又是由葉輪的葉知犯度決定的。有資料表明，對(duì)于采用不同工質(zhì)的離心機(jī)在相同工況時(shí)其葉輪的葉尖速度基本一致注意采用不同工質(zhì)的離心機(jī)其葉輪直徑是不同的，因而其車豪崖是不同的采用多級(jí)壓縮可使每一級(jí)的壓縮比大大下降，從而使其葉輪的葉尖速度陽氏。這樣可充分提高葉輪的澎月壽命。或者換句話講可使葉輪的帶山查成本閻氏。影響軸承壽命的主要因素是其表面速度和其的承載。

　　對(duì)于多級(jí)離心機(jī)由于其葉尖速度朝氏因而其軸承表面速度也鍘氏，這點(diǎn)是有利于延長其壽命的。但由于多級(jí)離自機(jī)采用三個(gè)葉輪特靈產(chǎn)品這無凝增大了軸承的承載，另外由于特靈的三級(jí)離心掃展用R1 故工質(zhì)，其葉輪直徑較大，這也增加了軸承的承載。所以對(duì)于單級(jí)與多級(jí)離自對(duì)軸承壽命的影響需要綜合考慮。四帶經(jīng)濟(jì)器的多級(jí)制冷和邵不目前市場上帶經(jīng)濟(jì)器的空調(diào)用多級(jí)離心機(jī)僅有美國特靈公司一家擁有，其制冷工質(zhì)采根據(jù)理論計(jì)算在相同工況下采工質(zhì)多級(jí)離心比單級(jí)離心可提高效率在但由于在實(shí)際工作中每級(jí)壓鄉(xiāng)窗的吸掃卜汽均有一定的阻力，所以對(duì)實(shí)際節(jié)能效果有一定影響。