壓縮機過電流的原因

簡易而言，導致壓縮機的過電流有一下三個層面的緣故：

1、制冷機組的冷疑工作壓力過高；

2、制冷機組中冷媒過多；

3、壓縮機缺乏冷凍機油。

下邊來詳細描述：

一、外機排熱欠佳

外機回、排風系統短路故障：如外機裝在封閉陽臺內，窄小的走廊內，房間內等不自然通風的地區，出風口前有阻攔物。

外機排風量小，排熱速度比較慢：如外機冷卻器很臟或被塵土油漬堵住，散熱風扇電機轉速比慢，風扇電容縮小，外機周邊溫度高。

二、外界供電系統工作電壓要素

電源電壓稍低或較高，二種狀況均會造成壓縮機工作中電流量較高，而中國工作電壓稍低的狀況占絕大部分，非常是用電量高峰期時。

電源電壓（即啟動前的工作電壓）若太低：應讓客戶再次走線，如工作電壓在190V上下，可考慮到改裝穩壓電源，若太低則失效。

查開機后的壓力降：一切正常狀況舒張壓降僅有十幾伏，壓力降過大的，應字體加粗電源插頭或再次走線，并清除路線接觸不良現象等常見故障。

三、制冷機組常見故障

制冷機組中滲入氣體：如系統軟件中是不是有氣體，氣體通常囤積在冷卻器的上端，因為它不可以根據冷卻器的積血器，系統軟件內是不是有氣體，一般能用系統軟件工作壓力的顫動狀況來明確，如系統軟件內有氣體，則應再次抽時間加制冷劑解決。

氟過多：壓縮機長期性處在過負載的情況，終究會造成 壓縮機過電流跳機。此狀況應釋放一部分氟至。

四、罩殼/內部溫度高

壓縮機潤化欠佳：房間內、外機坡度超過5米未做泵油彎，或只在一條管上干了泵油彎，系統軟件不可以圓滿泵油，壓縮機因缺乏潤化在運作全過程中溫度漸漸地升高，后造成 超溫跳機。

系統軟件內殘渣，水份過多：使潤滑脂霉變，炭化，不可以充分發揮一切正常的實際效果，造成 壓縮機溫度大幅度升高，超溫跳機。此類狀況一般產生在檢修過的設備或使用時間較為長的設備上，查驗系統軟件中的化學物質若呈灰黑色，則毫無疑問存有該狀況，這時運用N2清理系統軟件，拆換壓縮機，毛細血管部件，再次抽時間加制冷劑。

五、壓縮機制冷實際效果不太好

系統軟件氟偏少，壓縮機工作中時溫度十分高，高溫電磁線圈是靠吸進的冷媒來制冷的，假如氟偏少，系統軟件總流量就小，不可以考慮空調蒸發器99%的負載，造成 呼吸氫壓擴大，再加壓縮機呼吸總流量小，制冷高效率大幅降低，那樣長期運作就可以造成 壓縮機熱維護。

2、壓縮機電磁線圈燒毀普遍緣故

1、空調壓縮機經常起動

空調壓縮機起動全過程中，一般均設立降血壓起動電源電路，但起動電流量還會繼續超出額定電壓的好幾倍，空調縮小電機起動溫度升高十分快。假如空調機溫度設定不善，致冷溫度過低，制暖溫度過高，這時候導致空調壓縮機經常開機，將減少空調壓縮機使用壽命。

2、空調壓縮機經常起動

電源電壓品質不太好如工作電壓過高或過低，都對空調壓縮機電機有負面影響，尤其是超過空調壓縮機額定電流范疇應用,為不善，長期性運行使空調壓縮機電機處在低效能超溫情況，導致絕緣層欠佳，電機繞阻燒毀。除此之外，三相電壓或電流量不平衡，也會導致電機耗損（鐵損和銅損）提升，空調壓縮機電機電磁線圈溫度過高，受熱面維護不善，空調壓縮機電機絕緣層燒毀，造成 空調電機電磁線圈短路故障燒毀。

3、壓縮機燒毀后制冷機組沒有清除整潔

對以前有壓縮機燒毀常見故障的軟裝家具系統軟件，一定要把制冷機組清除*，空調壓縮機電機燒毀時候有強堿造成并在系統軟件中停留，如沒有解決整潔，當新的空調壓縮機電機運行后，殘余酸性物質會浸蝕空調壓縮機電機電纜護套，導致新空調壓縮機燒毀。

4、空調銅管系統軟件潔凈度不足

在其中帶有水分，水分也會造成 空調縮小電機絕緣層欠佳；水分和制冷劑及冷凍機油在系統軟件中循環系統，經高溫和超低溫等情況轉變，會造成酸性物質，從而會毀壞電機的電纜護套，上班時間一長，空調壓縮機電機便會燒毀。

5、壓縮機制冷欠佳

回氣溫度太高或回供氣量稍低，使壓縮機電機電磁線圈制冷不夠。對風冷模塊發電機組這類狀況較多產生，并且回氣溫度過高就會造成 排氣管溫度過高，導致一系列空調壓縮機難題出現。

6、壓縮機起動交流接觸器常見故障

交流接觸器接觸點電阻器過大或煅燒，導致空調壓縮機電機短路故障燒毀，或路線接觸不良現象，起動電流量大非常容易燒毀空調壓縮機。

7、金屬材料屑造成的短路故障

繞阻中參雜的金屬材料屑是短路故障和接地裝置絕緣層值低的元兇。壓縮機運行時的一切正常震動，及其每一次啟動繞阻受磁場力功效而晃動，都是促進參雜于繞阻間的金屬材料屑與繞阻絲包線中間的相對速度和磨擦。菱角鋒利的金屬材料屑會刮傷絲包線電纜護套，造成短路故障。