電磁干擾產(chǎn)生的原因

我們時(shí)常聽到說電磁干擾，可是電磁干擾到底是怎么產(chǎn)生的呢？其實(shí)干擾產(chǎn)生的因素很復(fù)雜，干擾有兩種模式存在，即共模模式和差模模式，“共模”干擾是指存在于線，包括場感應(yīng)所引起的傳導(dǎo)試驗(yàn)等等，對(duì)受試設(shè)副和線路來說，它們所感受到的都是共模干擾。

電磁干擾，有傳導(dǎo)干擾和輻射干擾兩種。傳導(dǎo)干擾是指通過導(dǎo)電介質(zhì)把一個(gè)電網(wǎng)絡(luò)上的信號(hào)耦合（干擾）到另一個(gè)電網(wǎng)絡(luò)。輻射干擾是指干擾源通過空司把其信號(hào)耦合（干擾）到另一個(gè)電網(wǎng)絡(luò)。在高速PCB及系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，高頻信號(hào)線、集成電路的引腳、各類接插件等都可能成為具有天線特性的輻射干擾源，能發(fā)射電磁波并影響其他系統(tǒng)或本系統(tǒng)內(nèi)其他子系統(tǒng)的正常工作。所謂“干擾”，電磁兼容指設(shè)備受到干擾后性能降低以及對(duì)設(shè)備產(chǎn)生干擾的干擾源這二層意思。

電磁干擾源

電磁干擾源分為自然界和人為兩種。自然界的電磁干擾主要是雷擊產(chǎn)生的大氣噪聲（ 《10MHz）和宇宙射線、太陽射線引起的大氣噪聲（ 》10MHz） 。人為電磁干擾源分為有意和無意兩種，前者是指那些必須發(fā)射電磁波的電子設(shè)備，如調(diào)頻波、調(diào)幅波、電視、廣播發(fā)射機(jī)以及雷達(dá)和移動(dòng)無線通訊機(jī)等；后者是指那些工作時(shí)產(chǎn)生無用的電磁干擾信號(hào)的電子設(shè)備，如計(jì)算機(jī)設(shè)備、繼電器、開關(guān)、熒光照明燈、電弧焊機(jī)以及點(diǎn)火裝置等。容易受到電磁干擾影響的電子裝置有通訊接收機(jī)（收音機(jī)、電視機(jī)等） 、雷達(dá)、導(dǎo)航設(shè)備、計(jì)算機(jī)等，特別是這些電子裝置中的電源，對(duì)電磁干擾更是十分敏感。

汽車的電磁干擾的原因：

汽車上電磁干擾主要來自以下幾方面：

1、在電器系統(tǒng)工作過程中，當(dāng)電器的開關(guān)接通或斷開、負(fù)載的電流和電壓變化以及磁場發(fā)生變化時(shí)，都容易產(chǎn)生高頻干擾信號(hào)。

2、電感性負(fù)載在切換時(shí)，在電路中產(chǎn)生高頻振蕩，振蕩的峰值電壓可以達(dá)到200V左右，特別是絕緣性能不良的點(diǎn)火線圈、分缸高壓線會(huì)產(chǎn)生高電壓、強(qiáng)磁場。任何因素激發(fā)出的振蕩都會(huì)通過導(dǎo)線等以電磁波的形式發(fā)射出去，勢必對(duì)其他電子設(shè)備產(chǎn)生電磁干擾。

3、各個(gè)電子系統(tǒng)的工作制式不同，它們之間會(huì)以不同的方式彼此干擾。

消除電磁干擾的方法：

1、利用屏蔽技術(shù)減少電磁干擾。為有效的抑制電磁波的輻射和傳導(dǎo)及高次諧波引發(fā)的噪聲電流， 在用變頻器驅(qū)動(dòng)的電梯電動(dòng)機(jī)電纜必須采用屏蔽電纜，屏蔽層的電導(dǎo)至少為每相導(dǎo)線芯的電導(dǎo)線的 1/10，且屏蔽層應(yīng)可靠接地。控制電纜使用屏蔽電纜；模擬信號(hào)的傳輸線應(yīng)使用雙屏蔽的雙絞線；不同的模擬 信號(hào)線應(yīng)該獨(dú)立走線，有各自的屏蔽層。以減少線間的耦合，不要把不同的模擬信號(hào)置于同 一公共返回線內(nèi)；低壓數(shù)字信號(hào)線使用雙屏蔽的雙絞線，也可以使用單屏蔽的雙絞線。模擬信號(hào)和數(shù)字信號(hào)的傳輸電纜，應(yīng)該分別屏蔽和走線應(yīng)使用短 。

2、利用接地技術(shù)消除電磁干擾。要確保電梯控制柜中的所有設(shè)備接地良好，而粗的接地線．連接到電源進(jìn)線接地點(diǎn)（PE）或接地母排上。特別重要的是，連接到變頻器的任何電子控制設(shè)備都要與其共地，共地時(shí)也應(yīng)使用短和粗的導(dǎo)線。同時(shí)電機(jī)電纜的地線應(yīng)直 接接地或連接到變頻器的接地端子（PE）。上述接地電阻值應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。

3、利用布線技術(shù)改善電磁干擾。電動(dòng)機(jī)電纜應(yīng)獨(dú)立于其它電纜走線，同時(shí)應(yīng)避免電機(jī)電纜與其它電纜長距離平行走線，以減少變頻器輸出電壓快速變化而產(chǎn)生的電磁干擾； 控制電纜和電源電纜交叉時(shí)，應(yīng)盡可能使它們按 90°角交叉，同時(shí)必須用合適的線夾將電機(jī)電纜和控制電纜的屏蔽層固定到安裝板上。

4、利用濾波技術(shù)降低電磁干擾。利用進(jìn)線電抗器用于降低由變頻器產(chǎn)生的諧波，同時(shí)也可用于增加電源阻抗，并幫助吸收附近設(shè)備投入工作時(shí)產(chǎn)生的浪涌電壓和主電源的尖峰電壓。進(jìn)線電抗器串接在電源和變頻器功率輸入端之間。當(dāng)對(duì)主電源電網(wǎng)的情況不了解時(shí)，加進(jìn)線電抗器。在上述電路中還可以使用低通頻濾波器（FIR 下同），F(xiàn)IR 濾波器應(yīng)串接在 進(jìn)線電抗器和變頻器之間。對(duì)噪聲敏感的環(huán)境中運(yùn)行的電梯變頻器， 采用 FIR 濾波器可以有效減小來自變頻器傳導(dǎo)中的輻射干擾。

5、照明線干擾、電機(jī)反饋的干擾過大、系統(tǒng)電源線受干擾的現(xiàn)場，通過以上各種接地?zé)o法消除通訊干擾，可以使用磁環(huán)對(duì)干擾進(jìn)行抑制，按以下方法順序進(jìn)行增加磁環(huán)，通訊恢復(fù)正常為止，具體操作步驟為：

①、如照明的兩根電源線同時(shí)斷開如通訊恢復(fù)正常，請(qǐng)?jiān)诳刂乒裣抡彰鞯膬删€上增加一磁環(huán)，纏繞3 圈（孔徑20到30，厚10，長20左右的磁環(huán)）。如斷開照明線并無效果說明照明線并不干擾通訊，不作處理。

②、在通訊線C+、C-上從主板出線處增加一磁環(huán)，纏繞一圈。注意只能纏繞一圈，多纏后轎廂通訊顯示會(huì)變好但轎廂傳來的有效信號(hào)大部分濾掉，造成轎廂內(nèi)選登記不上。

③、在主板輸出給轎廂、呼梯的24V電源和0V地線上增加一磁環(huán)纏繞2到3圈。

④、在運(yùn)行接觸器與電機(jī)之間三相線各加一磁環(huán)纏繞一圈 。 經(jīng)過以上方法增加磁環(huán)后能處理現(xiàn)場的電源、電機(jī)、照明干擾。

6、 磁環(huán)材料的選擇： 根據(jù)干擾信號(hào)的頻率特點(diǎn)可以選用鎳鋅鐵氧體或錳鋅鐵氧體，以選用鎳鋅鐵氧體或錳鋅鐵氧體， 前者的高頻特性優(yōu)于后者。錳鋅鐵氧體的磁導(dǎo)率在幾千---上萬，而鎳鋅鐵氧體為幾百---上千。鐵氧體的磁導(dǎo)率越高，其低頻時(shí)的阻抗越大，高頻時(shí)的阻抗越小。所以，在抑制高頻干擾時(shí)，宜選用鎳鋅鐵氧體；反之則用錳鋅鐵氧體。 或在同一束電纜上同時(shí)套上錳鋅和鎳鋅鐵氧體，這樣可以抑制的干擾頻段較寬。磁環(huán)的尺寸選擇： 磁環(huán)的內(nèi)外徑差值越大，縱向高度越大，其阻抗也就越大，但磁環(huán)內(nèi)徑一定要緊包電纜，避免漏磁。 磁環(huán)的安裝位置： 磁環(huán)的安裝位置應(yīng)該盡量靠近干擾源，即應(yīng)緊靠電纜的進(jìn)出口。