在一般的管道流體測(cè)量中，流量計(jì)只能測(cè)量單向的流體，若流體方向改變，則測(cè)量無(wú)法進(jìn)行。可以測(cè)量雙向流量的流量計(jì)為數(shù)不多，正常我們知道的有電磁流量計(jì)和超聲波流量計(jì)，電磁流量計(jì)的正反流向都可以通過(guò)設(shè)置完成。在水平安裝時(shí)，流量選擇為現(xiàn)場(chǎng)提供不少便利。但是在垂直安裝時(shí)流體只能由下而上的通過(guò)流量計(jì)。電磁流量計(jì)對(duì)滿管要求嚴(yán)格，當(dāng)流體經(jīng)過(guò)流量計(jì)時(shí)未達(dá)到滿管要求時(shí)，流量計(jì)會(huì)出現(xiàn)空管報(bào)警，表頭顯示無(wú)流量。
電磁流量計(jì)在使用的過(guò)程中經(jīng)常會(huì)遇到空管報(bào)警現(xiàn)象，所謂電磁流量計(jì)的空管報(bào)警是指檢測(cè)測(cè)量流體是否充滿傳感器測(cè)量管，檢測(cè)空管報(bào)警的發(fā)生原因，我們可以通過(guò)用導(dǎo)線將轉(zhuǎn)換器信號(hào)輸入端子和地三點(diǎn)短路，測(cè)量的結(jié)果如果空管變滿管，則說(shuō)明電磁流量計(jì)的轉(zhuǎn)換器正常，出現(xiàn)故障的原因就可能是被測(cè)流體電導(dǎo)率低或空管閥值設(shè)置錯(cuò)誤。此外，如果電磁流量計(jì)的電極出現(xiàn)了問(wèn)題，那么也可能會(huì)出現(xiàn)空管報(bào)警的情況。
 

       空管報(bào)警閥值經(jīng)常配合空管報(bào)警使用。空管報(bào)警閥值通常設(shè)置在500%，空管報(bào)警是一個(gè)相對(duì)的值，它與滿管狀態(tài)和介質(zhì)的電導(dǎo)率都有直接的關(guān)系，空管報(bào)警閥值將大小將決定空管報(bào)警的靈敏度，在確定空管報(bào)警閥值前，應(yīng)該首先測(cè)定是測(cè)量的介質(zhì)（即電導(dǎo)率）和該介質(zhì)在滿管狀態(tài)下的電阻值率。然后再考慮流體掛壁的時(shí)間等適當(dāng)設(shè)置報(bào)警反應(yīng)時(shí)間，所以空管報(bào)警的閥值應(yīng)該是一個(gè)可調(diào)整的參數(shù)。

在實(shí)際使用中，將流體處于滿管狀態(tài)下的電阻率值定義為100%，即在流體滿管時(shí)，用“空管報(bào)警閾值”將空管測(cè)量值校準(zhǔn)到100%。當(dāng)管道中流體液面低于測(cè)量電極時(shí)，相對(duì)電阻率將增高，當(dāng)高于空管報(bào)警閾值時(shí)儀表將顯示空管報(bào)警信號(hào)。理論上空管報(bào)警閥值設(shè)置在900%當(dāng)空管時(shí)即可以顯示空管報(bào)警。空管報(bào)警閥值越小，空管報(bào)警越靈敏。各根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需求設(shè)置。                                

電磁流量計(jì)出現(xiàn)空管報(bào)警時(shí)處理辦法:
1、測(cè)量流體是否充滿測(cè)量管;
2、用導(dǎo)線將轉(zhuǎn)換器信號(hào)接入端子SIG1、SIG2和SIGGDN三點(diǎn)短路，此時(shí)如果“空管”提示撤銷，說(shuō)明轉(zhuǎn)換器正常，有可能是被測(cè)流體電導(dǎo)率底或空管閥值及空管量程設(shè)置錯(cuò)誤;
3、檢查信號(hào)線連接是否正確;
4、檢查傳感器電極是否正常;
5、使流量為零，觀察顯示電導(dǎo)比應(yīng)小于100%;
6、在有電流的情況下，分別測(cè)量端子SIG1、SIG2和SIGGDN的電阻應(yīng)小于50kΩ。
7、用萬(wàn)用表測(cè)量DS1和DS2之間的直流電壓應(yīng)小于1V，否則，說(shuō)明傳感器電極被污染，應(yīng)給予清洗。

空管報(bào)警 應(yīng)該是說(shuō)管子沒(méi)*充滿。沒(méi)充滿但有流量這發(fā)生在水平放置的管道上。將傳感器安裝在立管上應(yīng)該就可以消除這個(gè)問(wèn)題了。

 總結(jié)有五點(diǎn)原因?qū)е?/p>

第一 沒(méi)有水，空管報(bào)警，

第二/有水不流動(dòng) 空管報(bào)警，

第三有水 不滿管 空管報(bào)警，

第四 有水沒(méi)有導(dǎo)電率 空管報(bào)警，

第五 電極堵了，沒(méi)法導(dǎo)電