測量蓄電池內阻目

傳統的蓄電池容量檢測方法是進行整組核對性放電，即把蓄電池組連接到負載箱，

然后進行放電，一直放到沒電為止，來驗證蓄電池的容量，但是這種方法有許多隱患。

經多年的研究和運用表明，內阻檢測是目前最為可靠的測試方式之一，而蓄電池的不同

失效模式對內阻的反映情況也不一樣，了解蓄電池的內阻和各種失效模式的關系，可以

通過測量蓄電池內阻，對其工作狀態進行評估。有利于更好地對蓄電池進行檢測和維護，

對延長蓄電池的使用壽命有很大的作用。

蓄電池內阻測量方法

蓄電池狀態的重要標志之一就是它的內阻。無論是蓄電池即將失效、容量不足或是

充放電不當，都能從它的內阻變化中體現出來。目前測量蓄電池內阻的常見方法有：密

度法、開路電壓法、直流放電法、交流注入法、內阻測試儀法。不同的測試模式對蓄電

池的性能狀況反映也不一樣。下面我們就以最為方便直接的蓄電池內阻測試儀測量方

式，學習如何判斷蓄電池性能好壞。

該測試儀使用簡單方便，紅色接線鉗和蓄電池正極連接，黑色接線鉗和蓄電池負極

連接。然后開機設置蓄電池標稱電壓、容量參數，按電池的工作模式選擇單節測量還是

成組測量。電池的內阻很小，我們一般用毫歐單位來定義。正常情況下，內阻小的電池

電流放電能力強，內阻大的電池放電能力弱。所以內阻值越小電池的性能越好。因此，

采用測量內阻進行檢測電池的方法是速度快且可靠性高的一種好方法。