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同類(lèi)產(chǎn)品
近天氣轉(zhuǎn)熱，到戶外運(yùn)動(dòng)的朋友也逐漸增多了，有人就問(wèn)我說(shuō)現(xiàn)在我比較鐘愛(ài)于哪一款手持GPS導(dǎo)航產(chǎn)品，給推薦一下。那當(dāng)然免不了一代經(jīng)典的Garmin 60CSX和比較新的科羅拉多400T了。至于多少錢(qián)可以拿到呢？便宜也要6000左右吧……
近天氣轉(zhuǎn)熱，到戶外運(yùn)動(dòng)的朋友也逐漸增多了，有人就問(wèn)我說(shuō)現(xiàn)在我比較鐘愛(ài)于哪一款手持GPS導(dǎo)航產(chǎn)品，給推薦一下。那當(dāng)然免不了一代經(jīng)典的Garmin 60CSX和比較新的科羅拉多400T了。至于多少錢(qián)可以拿到呢？便宜也要6000左右吧……
手持GPS在機(jī)器的密閉性上下了很大的功夫而采用彩屏設(shè)計(jì)的60CSX在圖像的表現(xiàn)能力上非常一般，分辨率也很低，這一點(diǎn)是*比不過(guò)車(chē)載GPS導(dǎo)航儀的，但是我們?cè)诼飞习l(fā)現(xiàn)60CSX的屏幕采用了類(lèi)似GBA（Game boy Advance）的反射型TFT液晶屏幕，在強(qiáng)光照射下還是可以很輕松的閱讀的，對(duì)比旁邊的車(chē)載GPS導(dǎo)航儀，因?yàn)槊烙^與觸摸面板的關(guān)系，在強(qiáng)光下開(kāi)啟高亮度也很難分辨屏幕上的文字，在設(shè)計(jì)上還是不太適合戶外使用。反射型TFT液晶屏幕在強(qiáng)光下的閱讀效果要優(yōu)于車(chē)載市面上的手持GPS產(chǎn)品大多采用了電池驅(qū)動(dòng)機(jī)器，5號(hào)電池基本上可以在每一個(gè)商店買(mǎi)到，全新的5號(hào)電池可以讓60CSX持續(xù)使用超過(guò)15個(gè)小時(shí)，而車(chē)載GPS充滿電池使用大約可以維持4個(gè)小時(shí)，省去了更換電池的麻煩，可以說(shuō)是各有長(zhǎng)處。今天我們選擇了上空比較開(kāi)闊的北土城地鐵站附近開(kāi)始進(jìn)行本次對(duì)比。一般我們拿到一個(gè)手持GPS導(dǎo)航儀的時(shí)候，我們首先會(huì)想到的就是用它來(lái)記錄軌跡，但是這不算手持GPS有特色的功能，一般市面的車(chē)載GPS導(dǎo)航儀通過(guò)地圖軟件就可以記錄軌跡，而有一些模塊產(chǎn)品自身也帶有軌跡記錄的功能。由北土城西路出發(fā)在戶外的搜星能力上基本保持一致比如上圖中凱立德地圖與旅行者地圖均可以記錄軌跡，但是這里要指出的是，車(chē)載GPS導(dǎo)航儀在沒(méi)有地圖軟件的時(shí)候他的導(dǎo)航功能是沒(méi)有辦法發(fā)揮作用的，而手持機(jī)在沒(méi)有地圖的時(shí)候還是可以使用。60CSX機(jī)器支持TF卡擴(kuò)展，而我們本次選用的機(jī)器中也帶有中國(guó)各大城市詳圖。乘坐公交車(chē)給手持機(jī)制造容易屏蔽的使用環(huán)境在對(duì)比的途中，筆者突然發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題，步行記錄軌跡是大家經(jīng)常做的事情，對(duì)于采用地圖軟件記錄的車(chē)載GPS多少有點(diǎn)不夠公平。要知道車(chē)載GPS使用的地圖軟件因?yàn)槭褂铆h(huán)境設(shè)定在車(chē)內(nèi)，定位信息會(huì)根據(jù)實(shí)際路線進(jìn)行校正。在北土城西路的車(chē)站趕上849路公交車(chē)，在公交車(chē)這種屏蔽比較嚴(yán)重環(huán)境下，我們來(lái)看看手持GPS導(dǎo)航儀的接收效果是不是依然能保持比較好的狀態(tài)。在公交車(chē)內(nèi)信號(hào)弱 60CSX勉強(qiáng)沒(méi)有出現(xiàn)斷訊的情況通過(guò)配套軟件我們將軌跡導(dǎo)出，而使用凱立德軟件記錄的軌跡比較麻煩一點(diǎn)，因?yàn)樯傻奈募?kld，而網(wǎng)上能夠下載到的轉(zhuǎn)換軟件在轉(zhuǎn)換了.kld格式之后變?yōu)槁窂剑瑫?huì)丟失軌跡記錄中的時(shí)間信息，這一點(diǎn)可能對(duì)于想要利用軌跡制作GPS相冊(cè)的人來(lái)說(shuō)這段軌跡基本上沒(méi)有意義了。未經(jīng)修改的原始軌跡上圖中的軌跡沒(méi)有經(jīng)過(guò)后期修改，但是我們可以看出兩段軌跡偏移非常多，這一點(diǎn)要說(shuō)明的是，手持與車(chē)載GPS內(nèi)載有的中國(guó)地圖都會(huì)有一定距離的偏差，Garmin*地圖會(huì)偏差500米左右，而這段軌跡的實(shí)際偏差基本上在范圍內(nèi)。好在有戶外愛(ài)好者校正地圖，對(duì)于可以更換地圖的60CSX來(lái)說(shuō)相當(dāng)有優(yōu)勢(shì)。Garmin 60CSX實(shí)際精度（機(jī)器顯示）戶外:4-6米公交車(chē)內(nèi):6-19米這一數(shù)據(jù)基本上額可以看出，60CSX在公交車(chē)內(nèi)的衛(wèi)星接收情況不是很理想，這一點(diǎn)與車(chē)載GPS導(dǎo)航儀在公交車(chē)內(nèi)的表現(xiàn)基本上一致。手持GPS內(nèi)置了氣壓高度計(jì)，氣壓高度計(jì)是根基實(shí)際環(huán)境的擠壓變化來(lái)估算當(dāng)前海拔高度的，我們?cè)谵k公環(huán)境中乘坐電梯就可以看出，60CSX的氣壓高度計(jì)的靈敏度還是不錯(cuò)的，但是因?yàn)闆](méi)有詳細(xì)的大樓數(shù)據(jù)，我們沒(méi)有辦法得知60CSX上顯示的高度數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，作為戶外使用的另外一大功能，我們只能作為參考使用。而地磁羅盤(pán)也是可以脫離GPS系統(tǒng)使用的，我們?cè)跊](méi)有接受衛(wèi)星信號(hào)的地方還是可以知道自己所處的方位，。而這兩個(gè)功能是車(chē)載GPS導(dǎo)航儀所不具備的功能。根據(jù)手持GPS導(dǎo)航儀使用的環(huán)境是在戶外居多，所以在60CSX內(nèi)置了不少可以在屋外使用的游戲，我們可以帶著機(jī)器根據(jù)上面的提示實(shí)際步行去完成游戲的人物，在現(xiàn)在的*追捧Wii的體感操作的時(shí)期，手持GPS導(dǎo)航儀上的游戲也是相當(dāng)不錯(cuò)的，當(dāng)然簡(jiǎn)單的游戲規(guī)則與粗糙的畫(huà)面讓這些游戲功能只能偶爾休閑娛樂(lè)。在實(shí)際使用過(guò)后我們可以看出，手持GPS導(dǎo)航儀在一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上還是非常符合我們戶外使用的，而車(chē)載GPS導(dǎo)航儀只能替代手持GPS導(dǎo)航儀某一部分功能，車(chē)載GPS在設(shè)計(jì)上也不是針對(duì)戶外設(shè)計(jì)的，所以，如果是真正的屋外運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者，還是選購(gòu)手持GPS導(dǎo)航儀比較好，但是如果只是多了幾個(gè)功能，外型稍加修改，手持GPS導(dǎo)航儀現(xiàn)在在國(guó)內(nèi)的價(jià)格還是過(guò)高，降價(jià)的空間還非常大
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