隨著交通道路的不斷發展,作為其中一個重要環節的隧道,其數量也在不斷增加。由于我國復雜的地理環境以及隧道本身的特點,隧道監控系統在隧道的運營、管理以及事故處理中發揮著極其重要的作用。因此,建設可靠、穩定、*、經濟以及可擴展的合理的隧道結構變形監測系統成為工程界和公路營運管理部門共同關心的話題。微電子、通信及計算機技術的發展大大提高了公路交通的信息化和智能化程度。
監測內容及系統介紹
變形監測
主要包含地表沉降、隧道拱頂沉降、位移、收斂等監測,自動化監測方式主要采用靜力水準儀、固定式測斜儀、多點位移計、激光測距儀等。
應力應變監測
主要監測襯砌結構及支撐的應力應變情況,自動化監測方式主要采用襯砌應力計、表面應變計、埋入式應變計、鋼筋計、錨索計、軸力計等。
在線監測系統設計
實效性
傳統檢測:很難保證數據穩定,尤其在惡劣天氣條件下
在線監測:不受天氣影響實時監測,尤其在惡劣環境下保證數據穩定
連續性
傳統檢測:前后數據連續性及可比性差
在線監測:前后數據連續,數據相關性、可靠性較高
分析評估
傳統檢測:數據繁瑣復雜,缺乏專業人才,分析困難
在線監測:數據準確可靠,后臺專家科學評估
成本
傳統檢測:投入龐大的人力物力及時間用于采集數據
在線監測:自動化采集,減少人員投入
采集時間
傳統檢測:采集頻繁,工作量大(每天每個點都需要人工采集)
在線監測:隨時在線采集監測數據,高效便捷
安全性
傳統檢測:惡劣環境下對于檢測人員的安全很難保證
在線監測:安全穩定
隧道在線監測系統是利用傳感器技術、信號傳輸技術,以及網絡技術和信息收集解算技術從宏觀、微觀相結合的角度,來監測影響隧道施工安全的關鍵技術指標,記錄歷史、現有的數據,分析未來的走勢,以便輔助監測運營單位決策,提升安全保障水平,有效防范和遏制重特大事故發生。
系統依托智能軟件系統,建立分析監測預警模型,實現與短消息平臺結合,當發生異常時,及時自動發布短消息到監測管理人員的手機上,盡快啟動相應的預案。
系統監測項目表
隧道結構健康監測
監測項目 | 監測參數 | 監測設備 | |
1 | 變形監測 | 凈空收斂 | 激光測距傳感器 |
拱頂沉降 | 壓差式靜力水準儀 | ||
地表位移 | GNSS | ||
2 | 應力應變 | 混凝土應變 | 埋入式應變計 |
鋼筋應力 | 鋼筋計 | ||
支護結構壓力 | 土壓力計 | ||
錨索軸力 | 軸力計 | ||
鋼支撐受力 | 軸力計 | ||
孔隙水壓力 | 滲壓計 |
設備選型
序號 | 設備名稱 | 品牌 | 型號 | 備注 |
1 | 總線式無線數據采集儀 | 建巖科技 | BK-C01 | |
2 | 16通道振弦式無線數據采集儀 | 建巖科技 | BK-ZC016 | |
3 | 在線監測軟件 | 建巖科技 | BK-V5.2 | |
4 | 壓差式靜力水準儀 | 建巖科技 | BK-J03 | |
5 | 激光測距儀 | 建巖科技 | BK-CJ01 | 9 |
6 | GNSS | 建巖科技 | M300 | |
7 | 水位計 | 建巖科技 | BK-SY01A | |
8 | 軸力計 | 建巖科技 | BK-ZL-1500 | |
9 | Φ28型鋼筋計 | 建巖科技 | BK-GJ-28 | |
10 | 振弦式土壓力計 | 建巖科技 | BK-TY01A |
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