許多轎車零部件產品都將零件硬度作為關鍵技術指標，這樣的技術指標是要給予要點確保的。如曲軸、連桿、剎車盤、缸體、缸蓋等。

轎車零部件的硬度查驗分為現場查驗和實驗室查驗。而現場硬度查驗又分為離線查驗和在線查驗，還可分為逐件查驗和抽樣查驗。

由于目前硬度查驗技術水平的限制，人們理想中的直接在出產線上對零件硬度進行自動查驗還難以完成。在轎車零部件職業，幾乎全部的硬度查驗都是離線查驗。在一些大型企業，人們常常可以看到在出產車間里擺了一排硬度計，許多人在那里做硬度查驗作業。

曾經做硬度查驗都是使用傳統的硬度計，功率較低，特別是布氏硬度查驗，還需要人工用讀數顯微鏡測出壓痕直徑，經過查表才能得到布氏硬度值，因此，功率很低。

在轎車制作范疇，完成“智能制作”、“減員增效”、“機器換人”已經成為人們的遍及尋求。在這種大布景下，能否采用*技術和一定程度的自動化手段，完成硬度檢測工序的減員增效，是一個亟待解決的問題。

2、懸臂式快速自動布洛硬度計

懸臂硬度計包括懸臂快速自動布氏硬度計和懸臂快速自動布氏硬度計，采用洛氏和快速布氏硬度測試原理，也適用于工廠現場，測試精度不受惡劣環境影響。

懸臂式快速自動布洛赫硬度計如下圖所示：

快速布洛赫硬度計(懸臂)。使用jpeg文件交換格式存儲的編碼圖像文件擴展名

懸臂硬度計的應用可以實現硬度測試的全自動化。只需按下測量鍵，儀器就會自動完成整個測量過程，包括測量頭接近工件、夾緊工件、施力、夾持、卸載力、釋放工件等。儀器的測量過程是連續完成的，*消除了人為因素對測量結果的影響。不需要刻意打磨工件表面，讀取壓痕直徑。工件的彈性變形和不穩定放置不會影響測量精度。

儀器的測量頭是浮動的，可以自動上下移動，無需手動調整測量頭的高度。儀器不再采用測量臺的絲杠升降結構，不需要手動調整測量臺的高度。本發明適用于大型、異形工件的快速放置，丁字槽結構便于安裝異形工件的支撐夾具。

儀器測試力的范圍為10k gf-250 gf。它具有羅克韋爾、常規布氏和快速布氏檢測三種功能，非常適合生產現場批量工件的快速合格檢驗。

懸臂式快速自動布氏硬度計具有常規布氏試驗和快速布氏試驗兩種功能，且尺寸較大。測試力范圍為187.5kgf-3000kgf，使用2.5mm、5mm和10mm球壓頭。被測工件高度為400mm，喉部深度為240mm。

3、搖臂式大型布氏洛氏硬度計

　　搖臂式大型布氏硬度計和洛氏硬度計如下所示：

　

　　這是一臺大型半自動硬度計，包括布氏硬度計和洛氏硬度計。

　　該儀器由底平臺、立柱、搖臂、垂直升降裝置、硬度測量頭和測量臺組成。儀器的測量臂可以擺動180，方便裝卸。垂直移動裝置和測量頭可沿懸臂滑動，距離為立柱600毫米。測量頭和底部平臺之間的距離為900毫米。測量頭中有一個激光定位裝置。儀器對準測量點，按下測量鍵后，可以自動完成測量頭靠近工件、壓工件、壓出壓痕、釋放工件、抬起測量頭的所有測量程序。對于布氏硬度計，自動壓痕測量系統的測量頭懸掛在立柱上，可用于測量布氏壓痕和讀出布氏硬度值。可以定制更大的測量范圍。

　　該儀器可用于檢測汽車外殼、大型輪轂、制動鼓、大型發動機缸體和缸蓋、大型及特大型汽車模具等。

4、曲軸硬度計