什么是抗滑移系數(shù)，扭矩系數(shù)

抗滑移系數(shù)是指高強(qiáng)度螺栓連接中，使連接件摩擦面產(chǎn)生滑動時的外力與垂直

于摩擦面的高強(qiáng)度螺栓預(yù)拉力之和的比值。

扭矩系數(shù)，是一個總體的大概念，不同的物體有著不同的扭矩系數(shù)，根據(jù)

物 體試驗(yàn)要求得出的具體扭矩系數(shù)為準(zhǔn)。

舉個例子，螺栓的扭矩系數(shù)K宏觀上直接反映螺栓擰緊過程中的扭矩與軸力之

間的系數(shù)，它不僅取決于摩擦面的摩擦系數(shù)，還取決于螺紋連接副的幾何狀

況。對特定的理想的螺紋連接而言，當(dāng)摩擦系數(shù)確定后，扭矩系數(shù)也就確定

了，但實(shí)際的螺紋連接不可避免地存在制造誤差，有時甚至存在螺紋有碰

傷、銹蝕等缺陷，此時，即使一批螺栓連接的摩擦系數(shù)保持恒定，其扭矩系

數(shù)也將不可避免地存在一定的散差。而并非與摩擦相對應(yīng)的某一常數(shù)。

在**情況下，當(dāng)發(fā)生干涉時，盡管擰緊扭矩足夠大，螺栓軸力可能很小。通

常情況下，根據(jù)螺紋連接方式、表面摩擦條件以及螺紋制造質(zhì)量的不同，K值

在0.100——0.450范圍內(nèi)變化。扭矩與螺栓預(yù)拉力存在著以下關(guān)系：M=KNd.

必須給出準(zhǔn)確的扭矩系數(shù)K值，才能確定施工扭矩M值，進(jìn)而才能保證螺栓準(zhǔn)

確地達(dá)到設(shè)計預(yù)拉力N值。

本文出自濟(jì)南一諾試驗(yàn)機(jī)2021版技術(shù)核心資料，轉(zhuǎn)載請說明來源，相關(guān)試驗(yàn)以及數(shù)據(jù)僅供參考。