SMC氣控閥原理是執行機構與閥用連接軸連接。氣缸內輸入氣壓后，作用于活塞上產生一定的推力，使齒輪型輸出在活塞推動下，使齒輪輸出軸于旋轉，帶動閥軸轉動，從而使SMC氣控閥球體在閥內隨著轉動，改變閥的流通面積，達到改變通過閥內介質流量目的。
1.檢查間體內壁：在高壓差和有腐蝕性介質的場合，閥體內壁、隔膜閥的隔膜經常受到介質的沖擊和腐蝕，必須重點檢查耐壓耐腐情況；
2.檢查閥座：因工作時介質滲入，固定閥座用的螺紋內表面易受腐蝕而使閥座松弛；
從閥組可以看出，使用比例調節器也取得了很大進步。新技術允許使用數字信號更精確地控制這些設備，并允許集成現場總線連接。這意味著機器的PLC可以輕松，準確地發送參數來動態控制閥和氣缸的壓力，從而優化生產系統的力和壓力要求。*的氣動控制技術（將方向控制和壓力控制巧妙地結合在一起）提高了氣動技術的價值和多功能性，適用于各種自動化應用。通過確保良好的終點精度和可重復性，它可以在制造過程中進行更精確，更優化的控制。

SMC氣控閥原理是執行機構與閥用連接軸連接

這種工作方式的一個示例是在焊接系統中使用的電動氣動控制，以自動制造發動機啟動器。在此應用中，預裝的電樞在工件托盤上運輸，對齊以進行位置檢測，并通過氣動夾具將其放置到焊接位置。焊接后，附加的夾具將電樞返回到工件托盤，然后將其運輸到生產的下一步。
電控氣動壓力調節器與集成了現場總線通訊功能的*閥組相結合，可以動態調節壓力來優化擴散焊接工藝，該壓力可以根據應用進行精確調整。同時，集成在閥組中的智能功能可以監視和記錄閥門的所有功能，控制夾持器以提高質量控制和過程跟蹤水平。在此處使用數字E/P的另一個優勢是，可以通過僅“即時”提供執行特定任務所需的壓力而不是對所有任務使用高壓力來優化能源效率。例如，一種應用可能需要一個氣缸以80psi的壓力推出，但返回壓力可以是30psi以節省能量。使用數字E/P，機器制造商可以將這些參數編程到系統中。
SMC氣控閥的可動部件之一，受介質的沖蝕較為嚴重，檢修時要認真檢查SMC氣控閥閥芯各部是否被腐蝕、磨損，特別是在高壓差的情況下，閥芯的磨損因空化引起的汽蝕現象更為嚴重。損壞嚴重的閥芯應予更換；檢查密封填料：檢查盤根石棉繩是否干燥，如采用聚四氟乙烯填料，應注意檢查是否老化和其配合面是否損壞；檢查執行機構中的橡膠薄膜是否老化，是否有龜裂現象。