為你介紹SMC無桿氣缸的基礎技能詳細說明
    或許有些人并不知道氣缸是什么，但它在生活中的應用比較廣泛，為了幫助大家更的了解這種產品，下面我們就來了解下，它的含義、分類等基本知識。
    SMC無桿氣缸基礎技能詳細說明
    一、關于定義
    SMC無桿氣缸引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。空氣在發動機中通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機中接受活塞壓縮而提壓力。渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱“氣缸”。
    二、關于分類
    1、單作用：活塞僅一側供氣，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
    2、雙作用：活塞兩側都有氣壓力，來實現前進或后退動作。
    三、關于氣缸的緩沖
    但是這種產品也有一個問題，如果不使用緩沖裝置，當活塞運動到終端時，特別是行程長、速度快的，活塞撞擊端蓋的動能就會很大，很容易損壞零件，縮短壽命。更何況，沖擊造成的噪音也很大。如果一臺沒有緩沖裝置的噪音是70dB，那整個的噪音會達140dB。因此要為其做緩沖設計。
    1、液壓緩沖
    在產品前端安裝液壓緩沖器。通過*的阻尼孔設計，使用礦物油作為介質，來平穩實現從速輕載到低速重載的轉變。從小能量到大能力量的廣泛范圍都無需調節，可以實現更的能量吸收。
    2、橡膠緩沖
    緩沖能力固定不可變，緩沖能力小，多用于小型氣缸，防止作動噪音，但需要注意橡膠老化而導致變形、剝落等現象。
    SMC無桿氣缸的基礎技能詳細說明
    3、氣緩沖
    SMC無桿氣缸通過活塞運動時，緩沖套及密封圈共同作用在一側形成一個封閉的氣室/緩沖腔，來實現緩沖。緩沖腔內的氣體只能通過緩沖閥排出。當緩沖閥的開度很小時，腔內壓力快速上升，該壓力對于活塞產生反作用力，從而使活塞減速，直至停止。
    四、磁性開關
    SMC無桿氣缸是判斷氣缸是否運行到位的反饋信號，控制相應的電磁閥完成切換動作。它隨活塞移動的磁環靠近或離開開關，開關中的簧片被磁化相互吸引或斷開，發出電信號。
    五、潤滑
    潤滑的目的是減少運動對其本身的損害，延長使用壽命。
    1、給油潤滑：使用油霧器，將潤滑油混入壓縮空氣輸送給產品。
    2、非給油潤滑：僅使用內置潤滑脂，不需要再使用油霧器進行供油;避免對食品、藥品包裝在輸送過程中被油粒污染、對某些工業化學顏料的性質影響，或者對檢測儀器有不利影響等。
    1）缸筒
    SMC無桿氣缸的一個關鍵參數就是內徑大小，筒經的大小決定著氣缸輸出力的大小。缸筒內壁表面粗糙度至少要達到Ra0.8um,這樣才能活塞在缸筒內做平穩的往復滑動。缸筒材質除使用碳鋼管外，還會使用用強度鋁合金和黃銅。
    2）端蓋
    缸筒兩端裝有端蓋，在端蓋上設置進排氣口，有的還設有緩沖機構。為了防止活塞桿向外漏氣或者外部灰塵進入缸體內，會在端蓋上設置密封圈和防塵圈。為了提氣缸的導向，還會在桿側端蓋上設有導向套 。
    3）活塞
    作為直接運動元件，活塞毫無疑問是受壓力的零件。為了防止活塞串氣，通常會裝上活塞密封圈。而在活塞上裝有耐磨環，可以提氣缸的導向性。
    4） 活塞桿
    活塞桿是直接的執行元件，也是重要的受力元件。因此它的材料要求也比較，通常會使用經過鍍硬洛處理的碳鋼或者不銹鋼，以提耐腐蝕性并提密封圈耐磨性。
    5） 緩沖柱塞、緩沖節流閥
    緩沖裝置是氣缸壽命的重要零件，具體作用我們后面再講。
    SMC無桿氣缸有單作用氣缸和雙作用氣缸之分。
    單作用氣缸顧名思義，單作用氣缸就是僅在一側供氣，氣壓推動活塞促使活塞桿伸出，靠彈簧或者自重復位。
    氣缸用了這么多，你真的了解氣缸嗎？
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    氣缸用了這么多，你真的了解氣缸嗎？
    雙作用氣缸：雙作用氣缸就是在活塞兩側供氣，兩側都是通過氣壓實現前進和后退。