內(nèi)燃叉車加裝稱重電子秤系統(tǒng)/合力叉車電子稱功能  內(nèi)燃機(jī)叉車秤 燃油叉車電子秤

內(nèi)燃叉車加裝稱重電子秤系統(tǒng)/合力叉車電子稱功能 高精度A/D轉(zhuǎn)換，可讀性達(dá)1/30000； 調(diào)用內(nèi)碼顯示方便，替代感量砝碼觀察及分析允差；特殊的軟件技術(shù)，增強(qiáng)系統(tǒng)的抗振動能力；零位跟蹤范圍、置零（開機(jī)/手動）范圍、可分別設(shè)置；數(shù)字濾波的速度、幅度以及穩(wěn)定的時間可設(shè)置。

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產(chǎn)品報價：（負(fù)責(zé)人：宋丹）
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 內(nèi)燃叉車加裝稱重電子秤系統(tǒng)/合力叉車電子稱*性：
◆   采用數(shù)字稱重的彈性體受到來自受力方向的力時(如重力),彈性體產(chǎn)生相應(yīng)的微量變形,此時粘貼在彈性體上的電阻應(yīng)變片的各橋路電阻即產(chǎn)生相應(yīng)的阻值變化.由惠斯頓電橋的工作原理可知,如此時在電阻應(yīng)變片的兩端加上一恒定的激勵工作電壓.則電橋的兩個輸出端的電壓差即可反應(yīng)出相應(yīng)的電阻應(yīng)變片的的變形程度.由此,給稱重加一恒定的激勵電壓,通過檢測其輸出電壓差即可得出來受力大小.
◆   為了保證叉車稱重的各種環(huán)境中測量精度，一般在電動叉車稱重的應(yīng)變片橋路中增加線性補(bǔ)償、零點(diǎn)補(bǔ)償和溫度補(bǔ)償?shù)忍幚恚约皞鞲衅鞅砻娴姆栏幚淼取Ｍ瑫r為保證傳感器遠(yuǎn)程激勵時的精度，一般在應(yīng)變片的激勵兩端再輸出兩根導(dǎo)線至重量變送器或稱重終端，用于計算激勵電壓在長線傳輸時的損失補(bǔ)償。可維修性

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