V型球閥是一種芯閥座采用金屬，或金屬對聚四氟乙烯密封配合的旋轉球閥，它將球閥和蝶閥的控制特性結合成一體,既可用作控制調節閥，又可作關斷切斷閥。V型球閥是需要有流量調節作用 并且工況里介質為有雜質顆粒的流體。半球不具備流量調節功能，也可用在有雜質顆粒的流體工況下。

V型球閥

V型球閥屬于固定球閥，也是單閥座密封球閥，調節性能是球閥中的，流量特性是等百分比的，可調比達100:1。 它的V型切口與金屬閥座之間具有剪切作用，特別適合含纖維、微小固體顆粒、料漿等介質。適用于經常操作,啟閉迅 速,輕便,流體阻力小,結構簡單,相對體積小,重量輕,便于維修,密封性能好,不受安裝方向的限制,介質的流向可任意,無振動,噪聲小。偏心半球閥亦稱凸輪撓曲閥，其工作原理就是一個偏心轉動的扇形球閥，利用偏心球冠與閥座相切，打開時，球芯脫離閥座;關閉時，球芯逐步接觸閥座，使球對閥座產生壓緊力。

V型球閥常見的五個維修安裝步驟：

1、V型球閥的清洗——檢修從工藝管線上拆卸下來的閥，必須把它上面所有被工藝介質浸漬過的零部件清洗干凈。以免某些有腐蝕性或其他傷害作用的流體對人和設備造成損失。同時應清除零部件外露表面的銹蝕。

2、V型球閥的拆卸——為了對全體零部件作檢查以決定修理和更換的范圍。首先應把執行機構和閥*卸開。拆卸時必須保護好經過精密加工如閥芯、閥座、閥桿、推桿、軸套等零件以及所有零部件的精密加工面，防止損壞，以使檢修費用zui低，拆卸閥座應該用工具。

3、主要零部件的檢修——閥芯的節流表面以及閥芯和閥座的密封面如有小的銹斑和磨損。尚可用一般的機械加工和研磨方法來修。如果損壞嚴重，則必須更換新的零件。修理時要求保證好閥芯和閥座的同軸度。

閥桿的密封表面損壞只能用新的零件替換。

推桿的導向和密封表面的損壞。對反作用執行機構必須更換新零件。而對于正作用執行機構尚可作適當修理。

壓縮彈簧在檢修時，如發現裂紋等影響強度的缺陷。則必須用新的替換。

4、易損件的更換——本V型球閥的易損主要是：填料、O形密封圈、墊片、膜片等零件。

每次檢修時經拆卸的填料、O形圈、墊片一律更換新件，膜片拆下后需要檢查是否有預示可能發生破裂的任何裂紋、老化和磨損的痕跡、再視具體情況決定更換與否。一般至多2～3年必須更換。

5、成裝和調試——成裝時在零部件的定位部位，導向部位，螺紋連接部位宜涂加適當的潤滑脂，以利于下次檢修拆卸。而且還應特別注意整機中推桿、閥芯部件和閥座的同軸度問題。

成裝和調試完畢后，必須通過標準中規定的產品出廠試驗項目測試合格后方能繼續安裝使用。