檢測可燃氣體的氣體檢測儀一般都安裝有燃燒式傳感器，催化燃燒式傳感器的關鍵部件就是一個涂有燃燒催化劑的惠斯通電橋結構。它的測量橋上涂有催化物質，用來加速和選擇性的使用進入傳感器內部的可燃氣體燃燒。在催化燃燒室內是一個典型的氣-固項催化反應，借助于催化劑空氣中的氧組分被活化，當活性氧與可燃氣接觸時發生能量轉移，可燃性氣體就可以在較低的凄然溫度下進行無焰燃燒。催化劑在整個測量過程中是不被消耗的。這個催化反應非常靈敏，所以，催化燃燒的原理的傳感器可以測量PPM級別的可燃氣體的道理。

　　由于催化燃燒傳感器需要再測量過程中持續加熱，因此檢測可燃氣體的氣體檢測儀耗電量比較大，固定式可燃氣體報警器需要用直流24V進行供電，便攜式的可燃氣體檢測儀一般都采用充電電池來供電。在測量可燃性氣體是必須有氧氣存在，催化燃燒式傳感器要求至少10%VOL以上濃度的氧氣。所以，在開放的空間使用催化燃燒式的可燃氣體檢測儀，在純濃度的可燃氣體環境中，測量讀數可能為0%LEL。

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