20KW*柴油發電機結構規格

一些車載客戶在采購柴油發電機時明確說明，由于車載用受空間的限制對發電機的要求：體積小，無火花，勵磁性能好，抗*力強等。目前一般采用三相無刷交流同步發電機，其勵磁系統采用相復勵結構，該系統自勵恒壓性能好，建壓快而容易，波形畸變率小，調壓精度高，運行可靠，維護方便，運行平穩不易引起供電系統的電磁振蕩。這種發電機除了性能較好外，主要特點是勵磁電流大，整機的體積可以大大縮小；

20KW*柴油發電機結構的特點如下: 
(1)無需設置水冷卻系統。由于風冷柴油機運行時，依靠強迫風冷帶走熱量，電子計算機因此，結構上無需設置水冷卻系統，氣缸蓋、缸體部位不設置水套腔，不用水泵、散熱器和節溫器等機件，因而簡化了結構，降低了成本。因此，它的重量相應減少。 
(2)低溫性能優良。大澤動力風冷式柴油機由于采用深w型燃燒室，多孔噴油，機組燃油直接噴射燃燒，因此，低溫性能優良，.般在—200環境下，也可起動運轉，適合在寒冷地區的冬季中使用。燃燒室所需噴油壓力相對較低，噴油嘴不易被阻塞、卡滯，不但工作可靠而且燃料燃燒*，省油。