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機(jī)房用*柴油發(fā)電機(jī)降噪措施
針對柴油發(fā)電機(jī)組的噪聲,采用以下兩種處理方法:柴油發(fā)電機(jī)房進(jìn)行降噪處理或使用抗圖(65 db - 78 db的噪音),分析柴油發(fā)電機(jī)組的噪聲。
由于上述原因,機(jī)房的噪音需要處理。主要使用以下方法:
1。風(fēng)和降噪:機(jī)房的進(jìn)風(fēng)口和排氣通道分別作為隔音墻,在進(jìn)風(fēng)口和排氣管道中設(shè)置。在通道中有一個緩沖區(qū),它可以減少引擎室內(nèi)部聲源的強(qiáng)度。
2。控制機(jī)械噪音:在機(jī)房的頂部和周圍墻壁上放置高吸力和隔音材料,主要是消除室內(nèi)混響,降低機(jī)房的聲能密度和反射強(qiáng)度。為了防止噪音通過大門,設(shè)置防火鐵門。
3??刂婆艢庠肼?排煙系統(tǒng)在原有消聲裝置的基礎(chǔ)上配置了的二次消聲裝置,保證了煙噪聲的有效控制。管徑應(yīng)加大,以減少發(fā)電機(jī)組的排氣背壓,以上處理可提高發(fā)電機(jī)組的噪聲和背壓,通過降低噪聲,機(jī)房內(nèi)機(jī)組的噪聲可以滿足外部用戶的要求。
以上是噪聲的一般降噪方法,適用于所有的柴油發(fā)電機(jī),以減少噪音和隔音。
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