鋁合金導(dǎo)線的特性（以Al－Mg－Si熱處理型高強(qiáng)度鋁合金導(dǎo)線為例），世界上先進(jìn)工業(yè)國的應(yīng)用面及發(fā)展趨勢,鋁合金導(dǎo)線與鋼芯鋁絞線相比，由于其強(qiáng)度高、重量輕，并有較好的導(dǎo)電性能（53％ IACS）等優(yōu)點(diǎn)。早在1921年就開始用于架空線。隨著輸變電技術(shù)的提高和輸變電線路的發(fā)展，鋁合金導(dǎo)線愈來愈顯示其*性，上五十年代開始采用至今，西歐、北歐、美國、加拿大、日本等國已廣泛采用，法國的輸電線路幾乎90％以上使用鋁合金導(dǎo)線，日本也已達(dá)50％以上，東南亞各國的使用量在逐年激增（我國目前的應(yīng)用量還不到1％）。這是由于鋁合金導(dǎo)線與鋼芯鋁絞線相比，有其不可比擬的優(yōu)點(diǎn)決定的，在長距離、大跨越、超高壓輸電中，獨(dú)占優(yōu)勢；在農(nóng)網(wǎng)改造中，是既先進(jìn)又經(jīng)濟(jì)的好產(chǎn)品，它是普通鋼芯鋁絞線的更新?lián)Q代產(chǎn)品，也是節(jié)能、節(jié)材、節(jié)地（節(jié)約輸電走廊）的產(chǎn)品。

      目前,我國電網(wǎng)輸電能力不足的問題十分突出，而在輸電線路擴(kuò)容改造中，尤其是在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)人口稠密地區(qū)，由于走廊資源的缺乏，遇到了種種阻力。

　　Z近，國家電網(wǎng)公司已經(jīng)明確各省電力部門，必須充分利用現(xiàn)有的電力走廊資源，制定提高送電線路耐受溫度的技術(shù)，要采用耐熱導(dǎo)線，增強(qiáng)熱穩(wěn)定水平提高線路的輸電能力。將提高輸電線路導(dǎo)線的運(yùn)行溫度，作為電網(wǎng)改造的重要手段。國家決定啟動(dòng)特高壓工程，其中一個(gè)重要理由：就是一條特高壓線路走廊相當(dāng)于五條超高壓線路走廊的輸送容量，以單回路計(jì)，單位走廊面積的輸送電力可提高到三倍以上。 　　

　　在線路狹窄地區(qū)，只需要更換相近截面規(guī)格的鋁線耐熱鋁合金導(dǎo)線，基本上不需要征用土地更換鐵塔，就能滿足增加輸電容量的要求，使原有線路提高了輸電容量40%至60%，不僅節(jié)約了大量的工程投資、架塔所需的寶貴的土地資源，而且施工快速，產(chǎn)生了明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

　　專家分析指出，由于長期以來電網(wǎng)建設(shè)投入不足，電網(wǎng)建設(shè)欠帳較多，跨區(qū)跨省聯(lián)絡(luò)線路，大電源送出線路和負(fù)荷中心輸入線路"卡脖子"現(xiàn)象比較普遍，配網(wǎng)供電能力也相對不足，在一定程度上存在"送不出，落不下，用不上"的問題，制約作用明顯，難以滿足日益增長的人民生產(chǎn)生活的實(shí)際需要。以60%IACS耐熱鋁合金輸電導(dǎo)線改造城鄉(xiāng)電網(wǎng)，既節(jié)約又環(huán)保還能增加輸電能力，是一項(xiàng)"綠色制造"的示范項(xiàng)目，具有重大推廣應(yīng)用價(jià)值。

*從西南各省和三峽向廣東送電的線路，都需要經(jīng)過像貴州、湖南、云南等省的高山峽谷及重冰區(qū)地帶，在這些地帶要建設(shè)性能優(yōu)良的輸電線路，導(dǎo)線僅僅采用鋼芯鋁絞線顯然是不夠的，也是不合理的。經(jīng)專家反復(fù)論證，鋼芯鋁合金絞線將是Z重要的一種新型線種，將在這些工程中采用。如此眾多的長距離、超高壓輸電線路需要在較短的時(shí)間內(nèi)建成，這就為我國鋁合金導(dǎo)線的制造廠提供了一個(gè)新的、Z重要的發(fā)展機(jī)遇