關(guān)于橫河EJA的常見問題

 
　　在工程機(jī)器車輛中，儀表、傳感器的感化是不言而喻的，它對(duì)零件及部件的事情狀況進(jìn)行有用的監(jiān)控。如其不能畸形事情，則無法反饋給操縱者消息，也就不能實(shí)時(shí)發(fā)明妨礙隱患。
　　一、橫河EJA的使用安置細(xì)致事變。

　　1.儀表必需與其配套傳感器一塊兒使用。

　　2.導(dǎo)線應(yīng)毗連靠得住，不得于其余金屬導(dǎo)體相打仗。

　　3.安置與裝配時(shí)，不要敲打和磕碰。

　　橫河EJA電流表和電壓表還應(yīng)細(xì)致

　　1.電流表正、負(fù)極性不可接反，一般環(huán)境，工程機(jī)器都是整車為負(fù)極接地，那末電流表“”接線柱應(yīng)接蓄電池正極，“+”接線柱應(yīng)接交換發(fā)機(jī)電電樞一端(B+)。
　　2.電流表接線前應(yīng)將墊圈、螺母、螺栓等打仗面用砂紙打磨清潔，安置螺母時(shí)，涂一點(diǎn)清潔機(jī)油，既可防銹蝕又便于拆裝;立體絕緣墊圈應(yīng)齊備，且絕緣墊圈于彈簧墊圈之間應(yīng)裝一只平墊片并接牢，以避免因打仗不良而使線頭發(fā)燒，乃至燒壞儀表和線束。

　　3.電流表與電壓表接線時(shí)，應(yīng)細(xì)致將整車電源封閉，以避免造成短路。

　　4.電壓表上的“+”極接蓄電池正極，“”極接蓄電池負(fù)極，不可錯(cuò)接。

　　2、傳感器的使用安置細(xì)致事變。

　　橫河EJA油量傳感器
　　1.油箱內(nèi)浮子的挪動(dòng)應(yīng)靈活，不然會(huì)因浮子與油箱隔板干與造成批示不許。

　　2.油量傳感器接地應(yīng)靠得住。
　　3.動(dòng)磁式油量表的可變電阻式傳感器的電阻值會(huì)跟著油箱外部油量立體降低而降低。

　　橫河EJA溫度傳感器
　　1.傳感器接地應(yīng)靠得住，傳感器的導(dǎo)線毗連不得短路。
　　2.動(dòng)磁式水溫表傳感器的熱敏電阻會(huì)跟著溫度回升，電阻值減小。

　　橫河EJA壓力傳感器
　　1.動(dòng)磁式壓力表的可變電阻值隨壓力降低而降低。
　　2.安置壓力傳感器時(shí)，不可直接擰外殼。

　　3.如傳感器有報(bào)警，那末傳感器線與報(bào)警線不可接反。

　　轉(zhuǎn)速傳感器
　　1.確保傳感器底部與策動(dòng)機(jī)齒頂間隙為0.8至1.0mm，不然會(huì)造成批示失準(zhǔn)。的安置法子是，先將傳感器擰到底，即傳感器底部碰著策動(dòng)機(jī)飛輪齒頂部，然后逆時(shí)針盤旋2/3圈，再用背緊螺母緊固。
　　2.怠速時(shí)轉(zhuǎn)速傳感器輸入感到電壓Urms>1.0V