在前不久剛結(jié)束的2015中國智慧家庭博覽會上，日本村田公司市場工程師何申靖發(fā)表了精彩演講，對于傳感器如何實現(xiàn)跨界的問題，何申靖列舉很多具體的傳感器應(yīng)用的實例，如位移傳感器、熱敏電阻等，闡釋了人們?nèi)绾我砸环N跨界的形式，來實現(xiàn)對傳感器的二次開發(fā)，以適應(yīng)日趨多樣化的市場需求。

位移傳感器

首先，他提到的是zui常見的位移傳感器。

位移傳感器可以用來測距離，因此被廣泛應(yīng)用到汽車和國防等領(lǐng)域，并經(jīng)歷了很長一段發(fā)展時間，如今的技術(shù)已經(jīng)十分成熟。面對全新的智能硬件應(yīng)用，位移傳感器又會用在什么地方呢？

其實不僅僅是蘋果，就連之前的谷歌眼鏡都使用了這一傳感器，用作行程管理，計算往前走了多少，往后走了多少，而以后這樣的例子還會更多，特別是現(xiàn)在很火的虛擬現(xiàn)實，它的位移計算必須做到相當(dāng)?shù)某潭取?/span>

溫度傳感器

另一個典型的案例是溫度傳感器，現(xiàn)在也被很多終端商用在了可穿戴設(shè)備里面，比如說JawboneUP3可穿戴手環(huán)，就采用了4個熱敏電阻。

何申靖介紹稱，這些熱敏電阻主要有三個功能，一個是檢測皮膚溫度，其次是監(jiān)測手環(huán)是否處于穿戴狀態(tài)，第三則是卡路里消耗的計算功能，這里面有個*的計算方式，而現(xiàn)在大多數(shù)的智能照明燈也需要這樣的反饋式設(shè)計，以用作能源節(jié)省。

加速度傳感器

何申靖在演講中還說，除了以上列舉的兩個應(yīng)用領(lǐng)域上的跨越外，功能上的跨越，也是值得我們嘗試的另一種方式。

有時候，我們會認(rèn)為，某一類的傳感器只能用在某些方面，但是我們可以換一個思路。從駕駛安全到睡眠檢測，這兩個有什么關(guān)聯(lián)性呢？

例如村田的加速傳感器在汽車安全方面非常強，沃爾沃的S80就選用了村田的加速度傳感器，用作侵入者的心率檢測，他們把加速度傳感器放在后排座椅的位置上。當(dāng)車主不在車?yán)飼r，有人進(jìn)入或者接觸到車，會根據(jù)心率來判斷這個人的行為，看是否過于緊張而后決定是不是自動報警。在一些新聞中，常會有一些粗心的媽媽把小孩放車?yán)铮瑢?dǎo)致小孩悶死。但如果有這個功能，就不會發(fā)生這樣的悲劇，從而使我們能夠及時地檢測小孩的心率，并給媽媽報警。