淺析壓力傳感器傳統檢測方法存在的弊端:
壓力傳感器是工業實踐中zui為常用的一種傳感器,其廣泛應用于各種工業自控環境,設計水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產自控、航空航天、、石化、油井、電力、船舶、機床、管道等眾多行業,在我們日常計量檢定中,壓力傳感器也是檢測數量zui多,耗時zui多的計量器具之一。在我們國家經濟快速發展的同時,計量檢定也在飛速發展,如何去提高工作效率,更好地為社會公共事業服務,實現科學發展,是新時代的計量人員需要去努力的方向。
我們回顧一下壓力傳感器的工作原理。有一種壓力傳感器是采用帶有感溫二極管的硅壓阻壓力創奇,硅壓阻壓敏元件被封裝在專門制作的金屬外殼中,通過多芯電纜與外圍電路連接。壓阻傳感器的4個電阻組成橋路,外部提供激勵電壓使其工作。
傳統的檢測是找一臺直流電壓源給壓力傳感器供電,再找一臺高準確度的數字電壓表測量傳感器的輸出信號,記錄每一個壓力值所對應的電壓信號,將數據記錄完畢后,按照JJG860-1994的規程進行后期的計算,由于后期計算過于復雜,所以這樣一天下來檢測數量有限,而且傳統檢測方法有個zui大缺陷那就是如果委托檢測單位沒有帶傳感器的相應航空插頭,那么將給檢定員檢測時帶來極大的困難,目前對這種情況的壓力傳感器檢測時,檢定員只是簡單地把電源及信號接通,其導線及連接方式均不固定,連接及導線所帶來的影響有一定的隨機性,因此在修正連接及導線帶來的誤差時存在很大的難度。另外若接線不當,容易造成短路,甚至可能將傳感器燒壞。
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