一、隔膜泵的運轉及準備工作
    1、泵在運轉前的準備工作
    a.檢查各連接處的螺栓連接是否擰緊，不允許有任何松動。
    b.新泵在加油前應洗凈泵內防腐油脂或泵上的污垢，洗時應用煤油擦洗，不可以用刀刮。
    c.傳動箱內根據環境溫度的高低，注入適量的合成潤滑油至油標的油位線。
    d.隔膜泵缸體油腔內必須注滿變壓器油，應將油腔內的氣排盡，可適量加入消泡劑。 安全自動補油閥應注入適量變壓器油至距溢出面約10mm，無論是哪種液壓隔膜泵，都應在泵頭與傳動箱之間的托架內加注變壓器油，油位至淹過柱塞填料即可，柱塞泵在此處不加油。
    e.盤動聯軸器，使柱塞前后移動數次，應運轉靈活，不得有任何卡澀的現象。若有異常現象應及時排除故障后，才能開車。
    f.檢查電源電壓情況和電動機線路，應使泵按照規定的旋轉方向旋轉。
    g.啟動電動機，泵在空載下投入運行，然后將泵的行程零位與調量表零位相對應，以消除運輸過程中調量表指針因慣性自行轉動產生的漂移。
    h.輸送易凝固介質的高溫柱塞計量隔膜泵，應先通保溫介質1~2h，使泵頭溫度達到操作要求后再投料運行。
    2、帶負荷運行
    a.依據工藝流程的需要，參考合格證中提供的流量標定曲線或查對實際工況復式流量標定曲線，得出相對應的行程百分數值，把調量表指針轉到刻度。旋轉調量表時， 應注意不得過快和過猛，應按照從小流量往大流量方向的調節，若需從大流量向小流量調節時，應把調量表旋過數格，再向大流量方向旋轉至所需要的刻度。調節完畢后必須將調節轉盤鎖緊，以防松動。
    泵的行程調節可以在停車或運轉中進行。行程調節后，泵的流量約需1~2min才穩定，行程長度變化越大，流量穩定所需的時間越長，尤其是隔膜泵更明顯。
    b.檢查柱塞填料密封處的泄漏損失和運動副溫升。
    當泄漏損失量每分鐘超過15滴時，應適量旋緊填料壓蓋螺栓。
    當溫度迅速升高時應緊急停車，并松開填料壓蓋，檢查原因，是否是填料壓得過緊或是柱塞表面與金屬件產生擦傷所造成的，消除后再投入運行中。
    c.泵開車以后，運行應該平穩，不得有異常的噪聲，否則，應該停車檢查原因，并消除產生噪聲的根源后，再投入運行。
    3、停車
    a.切斷電源，電動機停止轉動。
    b.關閉進口管道閥門，但開車前注意打開。
二、隔膜泵的膜腔注油操作
    1、自動補油閥的操作    隔膜泵的缸體油腔內，在出廠試驗時均已注滿變壓器油，用戶無需拆卸和重新注油。但是缸體內無油時請按以下方法進行。
    a.先打開安全補油閥儲存蓋，用手推壓補油閥桿往膜腔里充油，同時盤動聯軸器使隔膜鼓動排出膜腔內的氣體，直到氣泡不再往上冒為止。
    b.開車時，可將安全閥調節螺釘逐步松動，使安全閥在泵排出運動中，將膜腔內的氣體排出，應啟跳數次，再擰緊調節螺釘至原來的位置，并使安全閥的啟跳壓力為管道的1.1倍左右。在安全閥啟跳排氣的同時，柱塞在吸入過程中，用手輕壓閥桿，作短時人工補油。若有量補充過多，將會產生振動和沖擊，可在柱塞做排出沖程時，輕壓補油閥桿排出多余的油，直至泵運行平穩為止。
    2、限位補油閥的操作    將液缸體上部的安全閥整體卸下，從孔向缸內注入變壓器油，同時盤動聯軸器使隔膜鼓動排出膜腔內的氣體，直到氣泡不再往上冒為止，再按相反的順序裝回安全閥。開車時，可將安全閥調節螺釘逐步松動，使安全閥在泵的排出運動中，將膜腔內的氣體排出，直到油嘴向外排油數次，再擰緊調節螺釘至原來的位置，并使安全閥啟跳壓力為管道壓力的1.1倍左右。
三、關于隔膜泵小流量的調整方式
    隔膜泵按照國家標準GB/T7782—2008《計量泵》，對于計量精度的考核規定為：“泵在額定條件下和zui大相對行程長度的流量計精度應不低于±1%。”當用戶的工藝流程要求泵在額定流量20%以下使用時，必須配用交流變調速器降低電動機轉速，采取行程和泵速雙調功能來達到使用要求。通過試驗表明，經雙調后，泵的相對行程Sre為

式中  S—泵的行程長度；
      F—變頻調速顯示的頻率，Hz。
    此外，使用時泵的相對行程值限定在S≥25%，頻率值限定在F≥15Hz。在選配變頻調速器時，其容量不得低于電動機容量。因計量泵為單脈動負荷，比電動機容量選大一檔為宜。
四、隔膜泵的日常維護
    1、傳動箱、隔膜缸體油腔和泵的托架處油池及安全閥組內，應定期觀察的油位量，不得過多過少，潤滑油應干凈無雜質，并注意適時換油，換油的期限可以參考表1。

表1 潤滑油換油的期限

    2、填料密封處的泄漏量每分鐘不超過8~15滴，若泄漏量超過時，應適當旋緊填料壓蓋螺栓，但是不得使填料處溫度升得過高，從而造成抱軸或燒壞柱塞和密封填料。
    自制填料時，應按如圖1所示模具在壓力機上進行壓制后再使用。總壓力的選擇按下面公式確定。

                                                                                                                           P=Ap（N）
式中  p—壓制填料壓強，一般取p=20~25MPa；
      A—填料軸向面積，m2，
      B—柱塞直徑，m；
      C—填料箱內徑，m。

圖1 填料模具在壓力機上進行壓制

    泵在運行中主要部位溫度規定如下：電動機允許zui高溫度為70℃，傳動箱內潤滑油溫度不得超過65℃，填料箱溫度不得超過70℃。
    3、新泵運轉5000h以后，應拆機檢查和清洗內部零件，對連桿套等易磨件視其磨損情況進行更換，以消除間隙過大產生的撞擊聲。
    4、泵若長期停用時，應將泵缸內介質排放干凈，并把內表面清洗干凈，將柱塞從填料箱內取出，以免表面局部被腐蝕。外露的加工表面涂防銹油，存放期內泵應置于通風干燥處，并加罩遮蓋。
五、隔膜泵的常見故障及其處理方法
    隔膜泵的常見故障、故障原因及處理方法見表2。

表2 隔膜泵的常見故障、故障原因及處理方法