來源：亞泰光電

摘要：本文亞泰光電為您分享的是隨著我國鐵路運輸事業的高速發展，對鐵路內燃機車在日常維護、設備保養、故障診斷方面提出了更高的要求，油品分析儀在鐵路內燃機車的監測診斷方面正發揮著越來越重要的作用。

　　據相關研究數據報告顯示，70%以上的機械設備故障都是由磨損產生的，世界生產的能源中約有1/3~1/2消耗在摩擦損失上，隨著現代化工業的高速發展，如何保障機械設備安全、穩定運行，減少故障發生、降低維修成本己成為刻不容緩的課題。在科學合理的潤滑技術基礎上建立機械設備磨損狀態監測和故障診斷技術具有重大的社會效益和經濟效益，油品分析便是其中一種十分有效的無損監測手段。

　　油品分析儀在鐵路內燃機上的監測應用己有相當長的歷史，早期的油質分析儀只是對新進和運用中潤滑油的理化指標做常規分析，非常簡單，隨著鐵路的快速發展，鐵路向重載、高速、自動化及率化方面發展，內燃機車的維修成本和停機損失也隨之劇烈增加，傳統的計劃維修方式維修成本高，不能zui大限度發揮機車使用效率，早己不能滿足現實需求，鐵路系統逐步引進了色譜、光譜、鐵譜等*的油品分析儀器。

　　這些儀器的應用由于其操作簡單、診斷方便、效率較高、結果準確等特點因而在內燃機故障診斷領域得到了廣泛應用。但是，由于各種內燃機車在結構設計、制造工藝、原材料材質等方面的差異，各種油品分析儀在故障診斷方面的特征參數也沒有統一的標準，這就給機務段的油液監測人員和機車維修人員帶來了很大的不便，也嚴重影響了利用油品分析手段進行故障診斷的準確性。