紙張摩擦力測試系統 *紙張測試儀 （PDF version） Models: APT-2MT, APT-2M, APT-2HT, APT-2H 特點研究紙張摩擦力、宏觀和微觀機械性質的基本原理 測量摩擦力、動摩擦系數、靜摩擦、滯滑運動、附著力、抗扯力、抗斷裂力、紙張磨損和疲勞 測量可重復和可再生紙－紙滑動、紙－滾筒滑動、筆和紙滑動，橡皮和紙滑動、抗張強度測試和壓痕測試 力和負載從0.1g到20kg，速度從1毫米/秒到2500 米/分鐘 描述在紙張工業界*的是，理解并控制摩擦力是一個很重要的參數，測量它非常關鍵，表現在紙張研發、生產和質量保證測試方面。摩擦力、磨損和潤滑的科學被稱作摩擦學。摩擦力和磨損的可重復和可再生測量方法被稱作摩擦測量。CETR40個技術和摩擦學專家研發和生產的紙張摩擦儀是現在*的研究紙張運動界面的儀器。 *的紙張摩擦儀是一種非常的儀器，適用于理想的工業標準的摩擦力和其它非標準的界面（研究員需要它研究紙張摩擦力的基本原理或者希望模仿的工況）。 微摩擦儀提供垂直和水平方向的任何旋轉和線性運動，因此*模仿所有的動態紙張運動界面。滑動速度從0.5米/秒到40米/秒以上。使用計算機控制的閉環伺服裝置產生的穩定和載荷（遠遠超過砝碼加載），定載荷或者線性增加加載從 1 mN （0.1g）到 200 N （20Kg）。可選項包括控制交界面的溫度、濕度和大氣壓力。摩擦力（Fx）、載荷（Fz）、摩擦力矩（FT）、磨損深度（WD）和聲發射（AE）是用*的A/D轉換系統測量的，它可以實時觀察并可以把數據輸入計算機系統進行后測試分析。電子接觸電阻（ECR）、電容（EC）和近場聚焦數字相機同樣是可用的。 典型應用計算機控制的試驗，可重復和可再生的數據 紙張之間滑動的摩擦系數作為一種載荷功能 紙張在不同載荷時滑動的摩擦系數（COF）的包絡性質可以很快被定義。在這個試驗中，載荷（Fz）從500 mN （50 grams） 增加到50 mN （5 grams），每一個載荷以1 mm/s單向線性滑動60秒的過程中進行測量。底面的紙張樣本固定在下平臺的平面上，移動的上紙張樣本安裝在可自動調平的平米上，并保持運動過程中上紙張平行于底面的紙張。很明顯的是，隨著加載減小，COF非常快的增加，顯示出紙張交界面的彈性和塑性變形以及蠕動機制。 紙張在旋轉的橡皮滾筒上滑動（滯滑運動） 紙張在不同

           載荷時滑動的摩擦系數（COF）的包絡性質可以很快被定義。在這個試驗中，載荷（Fz）從500 mN （50 grams） 增加到50 mN （5 grams），每一個載荷以1 mm/s單向線性滑動60秒的過程中進行測量。底面的紙張樣本固定在下平臺的平面上，移動的上紙張樣本安裝在可自動調平的平米上，并保持運動過程中上紙張平行于底面的紙張。很明顯的是，隨著加載減小，COF非常快的增加，顯示出紙張交界面的彈性和塑性變形以及蠕動機制。 紙張微拉伸強度和蠕動測試 *的紙張測試儀是一種非常靈活的儀器，可以運行大量的微機械試驗。在這個例子中，微拉伸測試中紙張變形可以被觀察和測量，牽引力從0加載到60N，又降到0 N。明顯地，載荷－位移圖中，試驗中松弛階段產生的位移小于拉伸階段產生的位移。這個現象說明了在拉伸力的作用下，產生了塑性變形和蠕動變行（粘塑性）。這個觀察同時符合先前的觀察，對紙張來說，COF是載荷的一個函數。對于軟紙張來說，在給定拉伸力下，位移將會更大。同時也可以研究拉伸力不同增加率和減小率時的蠕動變形。 紙張抗斷裂強度測試 這個試驗設計用來評估紙張抗破壞的能力，這些破壞由點接觸的強負載（模擬粗糙的筆－紙書寫狀態）引起。作用于銷的法向力線性的從0增加到200mN， 在紙的低速旋轉過程中。摩擦力用綠色顯示在圖上，聲發射（指示粘滑突然遭遇拉伸力前后）用藍色顯示在圖上，負載用紅色顯示。在10分鐘時，相應的載荷大約是50mN，開始斷裂很明顯，由于聲發射突然增加，與此同時摩擦力圖形的梯度發生了變化。開始鍛煉時的載荷可以被定義為臨界載荷。不用說，對給定的紙張，臨界載荷越大，紙張的抗斷裂能力越強。 線性往復鉛筆橡皮和紙測試（微磨損） 這個例子是實際紙張磨損測試，模擬鉛筆橡皮對紙往復運動。在載荷為10g，橡皮往復運動行程為10mm，速度為5mm/s下的摩擦系數（COF）。橡皮在紙張表面運動，COF隨著時間持續增加。這種現象說明了在測試過程中，隨著紙和橡皮材料的損耗，兩個表面（橡皮和紙）變的更確定，橡皮和紙的接觸區域顯著地增加了。使用這種方法，*的紙張測試儀非常有能力區別橡皮－紙運動界面的紙的性能和耐久性。