全天候呼吸閥是油罐呼吸系統(tǒng)的核心部件，一般由壓力閥、真空閥、閥體組成。其原理是利用閥盤自身重量(或彈簧的張力)來控制油罐的呼氣正壓(壓力)和吸氣負(fù)壓(真空值)。
    當(dāng)罐內(nèi)氣體空間的壓力在全天候呼吸閥的控制壓力范圍之內(nèi)時，呼吸閥不動作，保持油罐的密閉性；當(dāng)油罐內(nèi)氣體空間的壓力升高，達(dá)到全天候呼吸閥的控制正壓時，在油罐內(nèi)壓力的作用下正壓閥打開，氣體從油罐內(nèi)逸出，使油罐內(nèi)的壓力不再升高；當(dāng)油罐內(nèi)氣體空間的壓力下降，達(dá)到呼吸閥的控制負(fù)壓時，在大氣壓的作用下，真空閥打開，空氣進(jìn)入油罐內(nèi)，使油罐內(nèi)的壓力不再繼續(xù)下降(負(fù)壓不再增大)。油罐呼吸系統(tǒng)的作用，主要是通過全天候呼吸閥實現(xiàn)油罐內(nèi)在一定壓力下的平衡和密閉，從而保證油罐正常、安全運行，減小油罐內(nèi)油品蒸發(fā)損耗，減緩油品質(zhì)量下降的程度，預(yù)防著火爆炸、油氣中毒，在一定程度上防止油氣對環(huán)境的污染。
    全天候呼吸閥按其使用條件可分為普通型和全天候型，按其結(jié)構(gòu)類型和壓力控制方法分為重力式、彈簧式和重力彈簧組合式；按閥座的相互位置分為分列式和重疊式。
全天候呼吸閥的計算內(nèi)容主要是確定呼吸量，呼吸量按下列條件確定：
1)儲罐向外輸出物料時，造成儲罐內(nèi)壓力降低，需要吸入氣體保持儲罐內(nèi)壓力平衡；
2)向儲罐內(nèi)灌裝物料時，造成儲罐內(nèi)壓力升高，需要排除氣體保持儲罐內(nèi)壓力平衡；
3)由于氣候等影響引起儲罐內(nèi)蒸氣壓增大或減少，造成的呼出或吸入(通稱熱效應(yīng))，熱效應(yīng)引起的呼吸氣量。
4)火災(zāi)時儲罐受熱，引起蒸發(fā)量劇增而造成呼出。
    前三個原因引起的呼吸量叫正常呼吸量，后一個原因引起的呼吸量叫火災(zāi)呼吸量。

蒸汽減壓閥:http://

Y型過濾器:http://

不銹鋼球閥:http://

減壓閥：http://

排氣閥：http://

阻火器：http://

排泥閥：http://

球閥：http://

閘閥：http://

水力控制閥：http://

疏水閥：http://