摘要：調(diào)節(jié)閥又名控制閥，在工業(yè)自動(dòng)化過程控制領(lǐng)域中，通過接受調(diào)節(jié)控制單元輸出的控制信號(hào)，借助動(dòng)力操作去改變介質(zhì)流量、壓力、溫度、液位等工藝參數(shù)的zui終控制元件。調(diào)節(jié)閥使用過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)振動(dòng)問題，讓很多使用者尤為困擾，本文講述了調(diào)節(jié)閥振動(dòng)的8解決方法，供大家了解。
　　
　　調(diào)節(jié)閥又名控制閥，在工業(yè)自動(dòng)化過程控制領(lǐng)域中，通過接受調(diào)節(jié)控制單元輸出的控制信號(hào)，借助動(dòng)力操作去改變介質(zhì)流量、壓力、溫度、液位等工藝參數(shù)的zui終控制元件。一般由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥門組成。如果按行程特點(diǎn)，調(diào)節(jié)閥可分為直行程和角行程；按其所配執(zhí)行機(jī)構(gòu)使用的動(dòng)力，按其功能和特性分為線性特性，等百分比特性及拋物線特性三種。調(diào)節(jié)閥適用于空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品等介質(zhì)。英文名：controlvalve，上球調(diào)節(jié)閥常用分類：氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥，電動(dòng)調(diào)節(jié)閥，液動(dòng)調(diào)節(jié)閥，自力調(diào)節(jié)閥。
　　
　　調(diào)節(jié)閥振動(dòng)的解決方法（8種方法）
　　
　　1）增加剛度法
　　
　　對振蕩和輕微振動(dòng)，可增大剛度來消除或減弱，如選用大剛度的彈簧，改用活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)等辦法都是可行的。
　　
　　2）增加阻尼法
　　
　　增加阻尼即增加對振動(dòng)的摩擦，如套筒閥的閥塞可采用“O”形圈密封，采用具有較大摩擦力的石墨填料等，這對消除或減弱輕微的振動(dòng)還是有一定作用的。
　　
　　3）增大導(dǎo)向尺寸，減小配合間隙法
　　
　　軸塞形閥一般導(dǎo)向尺寸都較小，所有閥配合間隙一般都較大，有0.4～lmm，這對產(chǎn)生機(jī)械振動(dòng)是有幫助。因此，在發(fā)生輕微的機(jī)械振動(dòng)時(shí)，可通過增大導(dǎo)向尺寸，減小配合間隙來削弱振動(dòng)。
　　
　　4）改變節(jié)流件形狀，消除共振法
　　
　　因調(diào)節(jié)閥的所謂振源發(fā)生在高速流動(dòng)、壓力急劇變化的節(jié)流口，改變節(jié)流件的形狀即可改變振源頻率，在共振不強(qiáng)烈時(shí)比較容易解決。具體辦法是將在振動(dòng)開度范圍內(nèi)閥芯曲面車削0.5～1.0mm。如某廠家屬區(qū)附近安裝了一臺(tái)自力式壓力調(diào)節(jié)閥，因共振產(chǎn)生嘯叫影響職工休息，我們將閥芯曲面車掉0.5mm后，共振嘯叫聲消失。
　　
　　5）更換節(jié)流件消除共振法
　　
　　其方法有：①更換流量特性，對數(shù)改線性，線性改對數(shù)；②更換閥芯形式。如將軸塞形改為“V”形槽閥芯，將雙座閥軸塞型改成套筒型；將開窗口的套筒改為打小孔的套筒等。如某氮肥廠一臺(tái)DN25雙座閥，閥桿與閥芯連接處經(jīng)常振斷，我們確認(rèn)為共振后，將直線特性閥芯改為對數(shù)性閥芯，問題得到解決。又如某航空學(xué)院實(shí)驗(yàn)室用一臺(tái)DN200套筒閥，閥塞產(chǎn)生強(qiáng)烈旋轉(zhuǎn)無法投用，將開窗口的套筒改為打小孔的套筒后，旋轉(zhuǎn)立即消失。
　　
　　6）更換調(diào)節(jié)閥類型以消除共振.
　　
　　不同結(jié)構(gòu)形式的調(diào)節(jié)閥，其固有頻率自然不同，更換調(diào)節(jié)閥類型是從根本上消除共振的zui有效的方法。一臺(tái)閥在使用中共振十分厲害———強(qiáng)烈地振動(dòng)（嚴(yán)重時(shí)可將閥破壞），強(qiáng)烈地旋轉(zhuǎn)（甚至閥桿被振斷、扭斷），而且產(chǎn)生強(qiáng)烈的噪音（高達(dá)100多分貝）的閥，只要把它更換成一臺(tái)結(jié)構(gòu)差異較大的閥，立刻見效，強(qiáng)烈共振奇跡般地消失。如某維尼綸廠新擴(kuò)建工程選用一臺(tái)DN200套筒閥，上述三種現(xiàn)象都存在，DN300的管道隨之跳動(dòng)，閥塞旋轉(zhuǎn)，噪音100多分貝，共振開度20～70%，考慮共振開度大，改用一臺(tái)雙座閥后，共振消失，投運(yùn)正常。
　　
　　7）減小汽蝕振動(dòng)法
　　
　　對因空化汽泡破裂而產(chǎn)生的汽蝕振動(dòng)，自然應(yīng)在減小空化上想辦法。①讓氣泡破裂產(chǎn)生的沖擊能量不作用在固體表面上，特別是閥芯上，而是讓液體吸收。套筒閥就具有這個(gè)特點(diǎn)，因此可以將軸塞型閥芯改成套筒型。②采取減小空化的一切辦法，如增加節(jié)流阻力，增大縮流口壓力，分級(jí)或串聯(lián)減壓等。
　　
　　8）避開振源波擊法
　　
　　外來振源波擊引起閥振動(dòng)，這顯然是調(diào)節(jié)閥正常工作時(shí)所應(yīng)避開的，如果產(chǎn)生這種振動(dòng)，應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)的措施