伊藤汽油發(fā)電機(jī)YT2000TM

判斷柴油機(jī)出現(xiàn)不正常響聲的原因

柴油發(fā)電機(jī)組在日常使用中難免會出現(xiàn)這樣那樣的小問題，作為使用方該如何快速、準(zhǔn)確的判斷問題所在，在*時間內(nèi)解決問題，減少損失并且能夠更好的維修柴油發(fā)電機(jī)組呢？下面小編就為您講解我們在日常使用中柴油機(jī)發(fā)出不正常響聲的原因及解決方法。

1、當(dāng)聽到柴油機(jī)運轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)不正常的響聲時，首先要確定響聲是來自何處，例如是氣門室內(nèi)部、機(jī)體內(nèi)部、前蓋板處、發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)的接合處還是汽缸內(nèi)。當(dāng)確定部位后，就要根據(jù)柴油機(jī)的工作原理進(jìn)行判斷。

2、當(dāng)聽到異常響聲在機(jī)體內(nèi)部時，應(yīng)迅速停機(jī)，打開柴油機(jī)的機(jī)體側(cè)蓋板，用手推動連桿的中間位置，如果響聲在連桿的上部，此時可以斷定是活塞與連桿銅套出現(xiàn)故障。如在晃動的過程中發(fā)現(xiàn)響聲在連桿的下部，則可以斷定是連桿瓦與軸頸的間隙過大或曲軸本身有故障。

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故障排除方法：

1、先對柴油機(jī)的供油提前角進(jìn)行檢查，拆下高壓油泵*缸的高壓油管，再用一平口螺絲刀按柴油機(jī)的運轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動飛輪。當(dāng)飛輪殼檢視窗口的指針對準(zhǔn)飛輪上的20度定時線時（正常為28--31度），*缸油面發(fā)生波動，這說明供油提前角不正確。

2、松開高壓油泵聯(lián)軸節(jié)的兩個固定螺栓，將一平口螺絲刀插入柴油機(jī)飛輪內(nèi)，按柴油機(jī)轉(zhuǎn)動方向的反方向撬動飛輪，使飛輪殼檢視窗口的指針對準(zhǔn)飛輪上的28度定時線，再固定聯(lián)軸節(jié)上的兩個螺栓。裝配*缸高壓油管后，起動柴油機(jī)，這時觀察到排氣顏色有一定的改善，但排氣管向外部噴油星的現(xiàn)象沒有消失