夏天一到,大家都想把車開到地下車庫,可始料未及的是,地下車庫偏偏在這個時候不“給力”了。榮安蝶園的居民近就在業(yè)主群里抱怨說:小區(qū)的地下停車場,下面霧氣蒙蒙,車子在通道中開進(jìn),不時發(fā)出吱吱嘎嘎的側(cè)滑聲,像在做漂移表演。不少人好幾次就差點(diǎn)撞上了柱子!
“梅雨季早就過去了,現(xiàn)在溫度這么高,陽光這么好,地下車庫怎么還濕成這樣?”業(yè)主王女士想不明白。
本周,記者走訪了新城區(qū)不少小區(qū),發(fā)現(xiàn)地下車庫潮濕的情況并不是個案。為什么地下車庫會潮濕?為什么潮濕狀況往往發(fā)生在夏季?有什么辦法能解決?記者就此展開了調(diào)查。
地下車庫潮濕,風(fēng)機(jī)、干拖治標(biāo)不治本
在蝶園住了兩年的王女士說,小區(qū)的地下車庫一直很潮濕。
榮安蝶園的地下車庫只有一層,可以容納1000多輛車子,目前大部分已經(jīng)賣出去了。進(jìn)入地下車庫,記者就感覺到一股潮濕的空氣撲面而來,腳底全是濕的,路面不平,整個車庫的地面,不是一般的水泥地,地面好像涂了一層漆,油漆上面好像覆了一層水霧,在燈光下很亮眼。
小區(qū)物業(yè)金經(jīng)理說,業(yè)主們反映的情況,她已經(jīng)知道。據(jù)她介紹,小區(qū)地下車庫是環(huán)氧樹脂地坪,這也是引起地下車庫潮濕的一個重要原因。
為了給業(yè)主提供方便,減少撞車、刮擦事故的發(fā)生,物業(yè)做了不少工作。比如在每個單元樓口放了軸流風(fēng)機(jī);比如安排保潔人員,從每天下午3時開始,對環(huán)氧地坪周邊進(jìn)行干拖;比如在主要通道都墊了紅色的防滑墊。
但在業(yè)主們看來,這些依然治標(biāo)不治本。“一下地下車庫,就不敢加速了,踩剎車都會打滑。”6幢的吳先生說,對于小區(qū)地下車庫為何總是濕噠噠,有人認(rèn)為是地理位置的關(guān)系,一種*的說法是,蝶園南側(cè)、東側(cè)都緊鄰江邊,空氣比較潮濕,外面的熱空氣進(jìn)入地下車庫,遇冷則會凝結(jié)成水珠,而磨砂型油漆,不像水泥地吸水性那么好,由此導(dǎo)致上述情況的發(fā)生。
但這一說法并未得到專家證實(shí)。有專家說,這只是其中一部分原因,但不是主要原因。
地下車庫潮濕致多位業(yè)主摔倒
同樣的情況還發(fā)生新城區(qū)多個小區(qū)。
惠風(fēng)西路邊上的榮安觀江園上月剛剛交付,可業(yè)主何女士去了趟地下車庫,就摔了一跤。“地很濕很滑,我穿著高跟鞋,一腳下去就摔倒了。”
一開始,何女士以為這是小區(qū)剛交付,地下車庫剛經(jīng)過一輪大清洗才會這個樣子,“我也沒在意,就回去了。”可一個星期后,她再次來到地下車庫時,發(fā)現(xiàn)情況依舊如此。“地面還是很濕,幾個工人正在拿機(jī)器吸水。”對此,物業(yè)方面又給出了解釋:“現(xiàn)在小區(qū)里已經(jīng)有不少業(yè)主入住,為了不打擾大家休息,排風(fēng)機(jī)和地面除濕的機(jī)器在晚上就不工作了,再加上梅雨季節(jié)還沒過去,才會造成除濕緩慢的情況,這個季節(jié)一過,情況就會好轉(zhuǎn)。”
在鐘公廟麗江苑小區(qū),地下車庫面積比較大,小區(qū)內(nèi)的電動車也是停放在地下車庫,雖然物業(yè)已經(jīng)劃分了機(jī)動車與非機(jī)動車的區(qū)域,但是仍有不少居民騎著電動車駛?cè)霗C(jī)動車車道,地面潮濕,電動車車主就更容易滑倒了。羅女士上個月就因?yàn)榈鼗T車摔了一跤,“幸好沒受什么傷,但如果摔倒的是老人、孩子,那就麻煩了。”
小區(qū)物業(yè)一名姓王的工作人員說起此事,也頗感無奈,“之前地下車庫都是用水泥,但考慮到美觀,就做了環(huán)氧樹脂地坪漆。好看是好看了,但一旦潮濕,很容易打滑。”
這位工作人員口中的環(huán)氧地坪漆,是目前多數(shù)新建小區(qū)在建設(shè)地下車庫時所采用的方式。為了提次,開發(fā)商都不會直接就用水泥地,而是用含有聚氨脂的材料在地面上再涂一層,雖然美觀不少,但是不通透。
這種狀況多發(fā)生在夏季
事實(shí)上,不光在鄞州新城區(qū),包括杭州、寧波在內(nèi),許多新建小區(qū)的地下車庫都有潮濕的情況,原因到底是什么?為什么這些小區(qū)每年都有這樣的情況?為什么潮濕狀況往往發(fā)生在夏季?
有專家學(xué)者解釋稱,浙江屬于沿海地帶,是江南水鄉(xiāng),周邊水系眾多,特別是一些臨近河流的小區(qū),附近的空氣更加潮濕。加上夏季日均30℃以上的高溫照射,地表與地下的溫差非常大。
“人到地下室不都覺得特別涼快嗎?其實(shí)這一冷一熱的反差就是造成潮濕的原因。”一位不愿意透露姓名的建筑商稱,當(dāng)室外的熱空氣進(jìn)入地下車庫,與地下車庫的冷空氣相遇,就產(chǎn)生了自然結(jié)露,時間一久,就會造成地下車庫潮濕。
至于為什么夏季多發(fā)?這名建筑商解釋,由于冬天天氣寒冷,地下車庫內(nèi)部與路面上溫度相差不大,所以地下車庫潮濕的狀況多發(fā)生在夏季。
車庫潮濕怎么治?
杭井品牌地下室除濕機(jī)效果杠杠的,
針對地下車庫潮濕的問題,此前杭州麗江公寓綠城物業(yè)倒是有一招。
在地下車庫的地下大廳里,物業(yè)放置了除濕機(jī),有效地解決了濕氣重的問題。“地下車庫2萬多平方米,我們總共放置了20多臺除濕機(jī)。”
不過業(yè)內(nèi)人士也表示,這種除濕機(jī)的除濕效果還是很好的,還不能全部普及。
中國聯(lián)合工程設(shè)計院院長徐磊說,除此之外,還有種辦法就是做隔墻保溫層。“就是在地下或者墻壁上做一個隔離層,可以隔絕地下上來的寒氣,寒氣不上來,就不會導(dǎo)致冷熱空氣的結(jié)露。”但這么做的成本實(shí)在是太高了,就好比花了大錢去解決一個小問題,很少有建設(shè)單位會這樣做。“如果做隔墻保溫層,每一萬平方米就需要幾百萬元的費(fèi)用。”
在濕滑的地下車庫行車,應(yīng)該注意些什么?有著十多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的的哥謝師傅說,潮濕的地下車庫內(nèi)行車,如在一層薄薄的水層上開,車輛猛踩油門時極易打滑甚至漂移引發(fā)事故。
“停在地下車庫的車內(nèi)外濕度、溫度不一,也容易導(dǎo)致車內(nèi)結(jié)霧,開前先吹一吹空調(diào)。”開動后,務(wù)必做到先輕踩油門再慢打方向,上下坡時更要掛低檔慢行,避免打滑。
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