發展下一代智能互聯壓力變送器（壓力變送器4.0）成了壓力變送器行業的發展趨勢， 下一代壓力變送器相比現在單晶硅壓力變送器，除了常規的性能精度更高、穩定性更好，核心的區別在于解決現在壓力變送器的“痛點”：通過“互聯或物聯”實現“在線自校準”、“在線自清零”、“預測性維護和維修”等智能功能，并幫助壓力變送器生產廠商實現從壓力變送器的產品生產銷售到提供壓力測量服務的角色轉變，從而實現升級換代的意義。
 
      智能互聯壓力變送器將為用戶解決現有的“痛點”，實現新的功能及更加便利的使用及維護。另一方面，我們也必須考慮到如何降低下一代智能互聯壓力變送器生產員工的勞動強度、提升勞動報酬以及改善生產環境。在壓力變送器實現升級換代的時候，生產工廠及員工的福利也實現相對應的升級，才是實現真正的壓力變送器行業升級以及社會的發展的進步，這正是智能工廠的意義和作用。

      正如工業4.0的愿景是這樣描述未來智能工廠的情景：工業4.0的重點是創造智能產品，程序和過程。其中，智能工廠構成了工業4.0的一個關鍵特征。智能工廠能夠管理復雜的事物，不容易受到干擾，能夠更有效地制造產品。在智能工廠里，人、機器和資源如同在一個社交網絡里一般自然地相互溝通協作。智能產品理解它們被制造的細節以及將被如何使用。它們積極協助生產過程，回答諸如“我是什么時候被制造的”“哪組參數應被用來處理我”“我應該被傳送到哪”等等問題。在國內建設智能壓力變送器工廠，在借鑒工業4.0的理念愿景，并需要根據我們的國情以及行業發展情況的規劃設計，工廠一線生產員工升級為生產現場管理決策者，降低勞動強度提高薪資待遇，把生產崗位打造成吸引未來人才的好工作。
 
      智能互聯壓力變送器是指用于石油、化工、電力、鋼鐵、水泥等流程工業的下一代壓力變送器，然而其生產工廠卻是指生產電子產品的離散工業工廠。按德國工業4.0的描述：功能強大的、自主的微型計算機（嵌入式系統）正越來越多地相互間或與互聯網以無線方式互聯。這正在導致引起實體物理世界與虛擬網絡世界（cyberspace）以虛擬網絡—實體物理系統（CPS）的方式相融合。繼 2012 年推出新的互聯網協議 *6，現在已有足夠的地址使智能對象間通過互聯網大范圍直接互聯。 在制造業中，打造智能工廠是一個循序漸進的過程，2008年，上海立格開始建立了代ERP系統，2012年上海立格第二代ERP系統投入使用，2018年第三代ERP已經投入實驗性使用，并開始著手MES的規劃工作。智能互聯壓力變送器一個非常重要的特點，就是通過物聯網絡與生產廠商的服務器相連，從而實現“在線自校準”、“在線自清零”、“預測性維護和維修”等智能功能。這些功能源于產品設計，同樣，實現智能生產也源于壓力變送器的設計。選用RFID這種非接觸式的自動識別技術，讓產品與生產設備和生產員工進行溝通。利用已經搭建好的IT設施，智能互聯壓力變送器在生產過程中產生的數據將被記錄在服務器，并與壓力變送器在現場工作的數據一起被檢測和評估，在壓力變送器的整個生命周期中得以善用。
 
      從智能互聯壓力變送器整機組裝生產著手，由簡單容易處探索智能工廠。本質上看智能互聯壓力變送器應該是大規模生產少量特殊要求的模塊化產品，其大概分為傳感器模塊、變送模塊、顯示和操作模塊、帶耐瞬變防護端子模塊以及保護殼體和過程法蘭等機械部件，生產過程大約分為組裝、測試、老化、在測試、包裝出庫幾個環節，重點解決“智能倉庫”、“智能物流”、“智能測試”和“智能包裝”的問題，由于模塊化結構的零部件較少，生產員工所在工位的操作也比較少，但整機重量偏重的壓力變送器在倉儲、產線物流和包裝是一個挑戰，同時，由于測試環節在生產過程中所占用的時間較多并影響到壓力變送器質量，也是一個需要關注的問題。在智能工廠中，各個工位需要熟練的操作員工，更需要智能物流、測試設備來幫手，人機協同發揮巨大的效率。

單晶硅壓力變送器生產車間

　　具體來說，傳感器模塊按量程、測量膜片的材質、填充液的類型來劃分，分別有6種量程、316L和哈C合金兩種膜片材質以及硅油和惰性油兩種常用填充液，這些零部件都貼有標識的編碼，存放在不同的、帶有RFID標識原料盒中。其他傳感器模塊零配件，如傳感器密封圈、法蘭夾塊、夾塊螺栓螺帽、排液閥等也與相同方式存放。傳感器模塊是首先被組裝的部分，根據ERP系統發出的訂單，MES系統開始執行，CPS向智能倉庫發出命令把所需要的零配件通過智能物流車配送到組裝工位，MES系統也會將訂單內容以及重點注意部分顯示在工位操作指導的屏幕上。在工位操作的員工承擔著雙重角色，需要根據作業指導書和經驗檢查來料，還需要進行組裝操作。通過特殊定制的夾具，依次放置螺栓、法蘭夾塊、密封圈、傳感器、密封圈、法蘭夾塊、螺帽，操作人員通過電動扳手進行組裝。后，排液閥也通過電動扳手進行安裝，整個傳感器模塊組裝工作就完成了，通過智能物聯車流轉到下一個組裝工位。扳手扭力是傳感器模塊組裝段重要的質量工藝控制點，需要選用扭力扳手操作，并且將記錄到生產檔案中。
 
      后面幾個工位與傳感器模塊的組裝類似，帶有RFID的元件盒被從訂單生產一開始就被預設為需要生產的智能互聯壓力變送器，已經完成傳感器模塊隨著元件盒流轉到了下一個變送模塊組裝工位，這個工位將完成保護殼、變送模塊和端子模塊的組裝。在傳感器模塊元件盒到達變送模塊組裝工位的時候，保護殼、變送模塊和端子模塊的原料盒也被送到了工位。工位操作的員工依然承擔著雙重角色，根據作業指導書和經驗檢查來料和上一道工序的傳感器模塊，然后進行組裝操作。
 
     其他工位將不再重復描述，在每個工位的操作員工都是從以前的操作工升級為工位管理者，所需要動手操作的事情越來越少，在智能物流車、定制夾具、各類工具的幫助下，勞動強度也越來越低，而承擔工位管理者的職責越來越突出，經驗的積累以及知識的擴展越來越重要，工位操作員工正在向操作工程師的角色轉變，從操作為主到操作與知識并重的趨勢發展。在將來的某一天，生產線將成為開放空間，與辦公室連為一體，操作工程師、研發工程師不再是專業劃分，而是進行輪崗。
 
      智能互聯壓力變送器將為用戶提供更好的服務，這是上海立格作為一個專業壓力變送器廠商，服務客戶成就客戶的價值觀，而智能工廠將大大改善工廠員工的工作和薪資環境，成為一個強大的團隊，為未來公司的發展提供*的內生力量。智能互聯壓力變送器和智能工廠相互依存，在解決用戶“痛點”的同時也解決了制造工廠的效率，共同構建未來的美好生活。