2017年12月11-14日，武漢地鐵8號線一期工程試運(yùn)營基本條件專家評審會(huì)在武漢召開。武漢地鐵集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)，設(shè)計(jì)院、運(yùn)營公司代表，來自北上廣深等地的軌道交通行業(yè)技術(shù)專家，星達(dá)公司領(lǐng)導(dǎo)、工程部及項(xiàng)目部的同事參加了會(huì)議。

武漢地鐵8號線一期工程試運(yùn)營基本條件專家評審會(huì)

8號線一期工程現(xiàn)場圖

專家現(xiàn)場檢查評審

　　神舟北極集成冷凍站項(xiàng)目作為武漢地鐵8號線中的一個(gè)單體項(xiàng)目，在此次評審會(huì)上順利通過了各項(xiàng)指標(biāo)考核，得到了評審專家的高度認(rèn)可。武漢市軌道交通8號線一期工程線長16.67km，設(shè)站12座，連接了漢口后湖居住組團(tuán)、漢口中心區(qū)、武昌徐東商業(yè)圈等，是一條重要的鎮(zhèn)間過江軌道交通骨干線路。項(xiàng)目整體工期緊張；土建、機(jī)電等同時(shí)施工，需要交叉作業(yè)；需要對接的單位多；線路地理走向特殊，換乘車站達(dá)7座，且有多個(gè)需要在人員稠密區(qū)域施工作業(yè)的車站。嚴(yán)峻的形勢下，星達(dá)公司各部門通力合作、排除萬難，通過創(chuàng)新設(shè)計(jì)及生產(chǎn)模式等，確保了項(xiàng)目安全順利的實(shí)施。

武漢地鐵8號線

　　武漢地鐵八號線一期工程是繼武漢地鐵6號線集成冷凍站項(xiàng)目順利交付后，星達(dá)公司完成的第二條地鐵全線使用集成冷凍站的項(xiàng)目。未來，星達(dá)公司全體成員仍將不斷努力，樹立更多項(xiàng)目，推動(dòng)星達(dá)公司神舟北極集成冷熱源系統(tǒng)邁上更高臺(tái)階。