壓縮機(jī)速度傳感器 DBI10品把壓電體用螺絲固定在基礎(chǔ)底座和壓重之間的構(gòu)造。機(jī)械強(qiáng)度非常高，所以也可以進(jìn)行有相當(dāng)高沖擊力的測(cè)量。此外，對(duì)于敏感度，因?yàn)榭梢蕴岣吖舱裾駝?dòng)數(shù)，所以不僅僅是一般的振動(dòng)測(cè)量，即使高速旋轉(zhuǎn)機(jī)或者配管線的泄露檢測(cè)等高頻率的振動(dòng)也可以檢測(cè)出來(lái)。主要是為了使壓電體兩電極面制造出位移。幾乎不會(huì)出現(xiàn)焦電效果 ( 因?yàn)閭鞲衅鳒囟鹊淖兓l(fā)生低頻率的噪音 ) ，所以低頻低域的測(cè)量和溫度變化很大場(chǎng)所的測(cè)量非常有效。此外，基礎(chǔ)張力的敏感度很低 ( 安裝基礎(chǔ)出現(xiàn)歪曲等的時(shí)候，對(duì)此的敏感度 ) ，所以受基礎(chǔ)的歪曲的影響會(huì)很小。

壓縮機(jī)速度傳感器 DBI10的特點(diǎn)：

1，兩線制環(huán)路，變送器使用維護(hù)更方便、更經(jīng)濟(jì)；

2，容錯(cuò)技術(shù)，環(huán)路兩線極性任意聯(lián)結(jié)；

3，低功耗、高穩(wěn)定度測(cè)量線路，保證了振動(dòng)值線性對(duì)應(yīng)的高精度電流輸出；

4，壓電核心，一體化結(jié)構(gòu)，壽命長(zhǎng)，堅(jiān)固耐用，適合各種惡劣環(huán)境場(chǎng)合；

力平衡式加速度的上限振動(dòng)數(shù)受到制動(dòng) ( 阻尼衰減 ) 有效狀態(tài)的振子固有振動(dòng)數(shù)的限制，但是實(shí)際上是由低通濾波器的特性決定的。低域可以通過(guò)DC加速度測(cè)定，但是變換成速度，位移的場(chǎng)合，是由增幅器的積分器的特性決定下限。

規(guī)格