轉速傳感器，用途是將旋轉機械的被測量按照一定規律轉換成可用信號輸出的裝置轉速傳感器。SGZP-1工作原理是由電子組件、連接接口及外接導線級成。振蕩器線圈在金屬表面產生一個交變磁場，當金屬物體接近此作用表面時，金屬中便會吸收了振蕩器的能量，使振蕩減弱以至停振，電子組件中的整形放大器再將振蕩器的振蕩和停振轉換成信號。抗干擾性好，可用在煙霧、油汽、水汽等惡劣環境中。廣泛應用于電廠汽輪機、風機及水泵等各種測量轉速場合。

采用磁敏效應，當金屬齒經過齒輪傳感器前端時，引起磁場變化，傳感器元件檢測到磁場變化，并轉換成一個交變電信號，傳感器內置電路對該信號進行放大、整形，輸出良好的矩形上海 SGZP-1轉速傳感器脈沖信號，測量頻率范圍更寬，輸出信號更精確穩定，安裝簡單，防油防水，已在電力、汽車、航空、紡織、石化等測速領域得到廣泛應用
2 技術參數
工作電壓：5～24V轉速傳感器

測量范圍：0～20KHz

測速齒輪形式：模數2 ～ 4（漸開線齒輪）

輸出信號：方波，其峰峰值等于工作電源電壓幅度，與轉速無關，zui大輸出電流20mA

工作溫度：-30 ～+70℃航科轉速傳感器

安裝間隙：1～2mm

重量：約400g

3 注意事項

a.不允許在溫度為250℃以上及強磁場環境中使用及放置；

b.安裝及運輸過程中應避免強烈撞擊；

c.在被測軸跳動較大時，應注意適應放大安裝間隙，以免損壞；

d.本傳感器只能作為訊號器使用而不能作供電電源使用。

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汽輪機轉速傳感器ZP-200

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