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   二環內一氧化碳超標1.59倍

　　今年，國家對小排量汽車優惠政策的出臺和養路費的取消，購買汽車的用戶日益增多，截至10月底，西安市汽車保有量已經達到105萬輛，增長速度達到16.7%，汽車尾氣污染是西安市二環路以內低層面空氣質量趨于惡化，一氧化碳和二氧化碳均超過國家二級空氣質量標準的和0.2倍。

　　為了嚴控汽車尾氣排放超標，西安市環保部門采用先進的遙感檢測執法檢查手段。

　　0.8秒檢出一輛車

　　遙感檢測是上世紀90年代發展起來的一種先進的機動車排氣污染檢測技術，通過激光穿過汽車尾氣后能量的衰減情況來計算行駛中機動車的污染物濃度，是一種集激光遙感、圖像識別、網絡通訊、軟件集成為一體的高科技檢測技術。遙感檢測可對在道路上行駛的車輛進行檢測，0.8秒就能檢測出一氧化碳、二氧化碳、碳氫化合物、碳氧化物以及煙度等污染指標。據了解，一輛遙感檢測車理論上一天可檢測5000輛車左右，效率是目前人工檢測方法的80倍左右。

　　結果顯示在LED顯示屏

　　昨日，記者在曲江某路段感受了遙感檢測技術，當車輛通過監測區域時會觸發檢測程序：檢測系統對車輛牌照進行拍照識別——實施污染物檢測,并將牌照和檢查結果顯示在LED顯示屏上提醒車主。據此，執法*將對遙測超標車輛進行攔擋，同時，環保執法人員會對車主下達 《限期治理通知單》，要求其在30天內對車輛進行治理并復檢;對預期不復檢或者復檢不合格上路行駛的，由環保部門處2000元罰款;一年內連續三次檢測不合格上路行駛的，處5000元罰款。

　　三天檢測13680輛車

　　遙感檢測的啟動，標志著我市機動車排氣污染防治工作向自動化、信息化、智能化邁出了新的一步。從近三天的遙感監測情況看，設備運行良好，檢測效率*，一共檢測了機動車13680輛，發現超標車5745輛，超標率為42%。