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深圳市井澤貿易有限公司

胡經理

深圳井澤代理日本FCC富士fujicon氣動沖壓機

速度的壓縮空氣，動力液壓沖壓的長處合為一體的節約能源設計。

根據用空氣使之工作油壓的空氣流體助推器機構的低空氣消費量。

沒有液壓泵，可以長時間加壓。

保守性重視的機器配置。

通過與負荷管理裝置(負載單元)的組合，能夠在質量管理的同時進行加壓控制。

ALP-5C、ALP-10C

スピードのエアープレス、パワーの油圧プレスの長所を合體した省エネ設計。
エアーで油圧を作動させるエアーハイドロブースター機構により驚きの低エアー消費量。
油圧ポンプがありませんから、長時間の加圧が可能。
保守性重視の機器配置。
荷重管理裝置（ロードセル）との組み合わせにより品質管理と同時に加圧力制御が可能。

是通過電動機驅動飛輪，并通過離合器，傳動齒輪帶動曲柄連桿機構使滑塊上下運動，帶動拉伸模具對鋼板成型。所謂的雙動就是指壓力機有兩個滑塊，分為內滑塊和外滑塊，內滑塊帶動模具的凸模或凹模，外滑塊帶動模具上的壓邊圈，在拉伸時壓邊圈首先動作壓住鋼板邊緣，內滑塊再動作進行拉伸。

設計原理是將圓周運動轉換為直線運動，由主電動機出力，帶動飛輪，經離合器帶動齒輪、曲軸(或偏心齒輪)、連桿等運轉，來達成滑塊的直線運動，從主電動機到連桿的運動為圓周運動。

連桿和滑塊之間需有圓周運動和直線運動的轉接點，其設計上大致有兩種機構，一種為球型，一種為銷型(圓柱型) ，經由這個機構將圓周運動轉換成滑塊的直線運動。沖壓機對材料施以壓力，使其塑性變形，而得到所要求的形狀與精度，因此必須配合一組模具(分上模與下模)，將材料置于其間，由機器施加壓力，使其變形，加工時施加于材料之力所造成之反作用力，由沖壓機機械本體所吸收。

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