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　　五、產能過剩突顯 中國*壓減成效初現　　經濟復蘇遲遲未達預期，產能過剩對鋼貿環境和工人就業造成一定的沖擊，G20各國人給予*的關注和擔憂。經合組織、鋼鐵協會紛紛獻策獻計，探討和尋找化解產能過剩問題的途徑。　　G20是主要的產鋼國家，2015年粗鋼產量為16.2億噸，G20成員國產量為12.96億噸，占比約為80%。G20成員國的鋼鐵產能普遍過剩，中國又是重中之重。2016年中國大力推進供給側結構性改革，計劃壓減產能4500萬噸，實際完成預計超過7000萬噸，大大緩解供應過剩壓力，助推鋼價大幅反彈。　　六、貿易保護加劇 中國鋼鐵出口告別高增長　　2016年是繼2015年之后*反傾銷貿易紛爭zui多、措施zui為嚴厲的又一年。歐盟對貿易案的裁決明顯加快，繼對冷卷、熱卷和中厚板征臨時反傾銷稅之后，又啟動對中國熱鍍鋅板卷的反傾銷調查，已接近完成對中國所有板材的貿易調查。美國對中國發起337調查，中國僅剩的兩大出口品種冷卷、涂層薄板也被征稅，合金定尺中厚板面臨雙反裁決。印度更是集中采取措施，包括保障措施稅、zui低進口價格和臨時反傾銷稅。東南亞各國也頻頻發起貿易調查。　　與此同時，中國國內價格上漲，鋼鐵出口競爭力下降。2016年1-11月，中國累計出口鋼材1.0068億噸，同比下滑1%，按照當前的出口形勢，全年鋼材出口量很難超過2015年的1.124億噸歷史高點，為自2009年以來的下滑。可以預見的是，中國鋼鐵出口量未來2-3年很難超過2015年的出口峰值。　　七、zui大鐵礦項目在巴西投產　　巴西淡水河谷旗下的zui大鐵礦S11D項目于2016年12月9日獲得巴西相關部門的運營許可，預計明年1月份開始發貨。　　S11D鐵礦位于巴西北部帕拉州的卡拉加斯礦區，是巴西近10年來zui大的私人投資項目，也是迄今為止zui大的鐵礦石項目。淡水河谷在S11D鐵礦上的投資接近200億美元。該項目將在未來4年逐步達產，到2020年實現年產能9000萬噸，鐵礦石平均品位高達66.7%，是世界上品質zui高的鐵礦之一。S11D鐵礦的投產將進一步鞏固淡水河谷在zui低C1現金成本的地位。該公司預計2016年全年產量在3.4億噸左右，與2015年基本持平，2017年計劃將指導產量增至3.6-3.8億噸。　　八、新興市場鋼鐵業迎來蓬勃發展期　　東南亞和中東是未來鋼材需求增長的主力。得益于穩定的宏觀經濟政策，東盟鋼需求增長強勁，鋼產量和鋼材進口均將保持兩位數的增長。越南表現，預計2016年鋼產量將增20%。一批鋼鐵項目正在建設中，投資總額達100億美元的臺塑河靜鋼廠已開始生產熱軋板卷，所需板坯來自中國臺灣中鋼，首座高爐計劃2017年3月點火，年產能達700萬噸。2017年越南還將有10個鋼鐵項目投入運營。　　中東地區發展zui快的國家當屬伊朗，政府正加大投入以及鼓勵國內外投資，大力提高鋼鐵產能。伊朗鋼鐵工業發展計劃確定，到2025年達到5500萬噸鋼鐵產能目標。目前約2200萬噸產能項目正在建設中，另外計劃建設的產能600萬噸，2017年鋼產量將從目前1670萬噸提高到2000萬噸。浦項在伊朗投資的年產能160萬噸綜合鋼廠將在2017年動工興建。　　九、浦項有望實現900萬噸汽車板年產目標　　韓國浦項鋼鐵公司在泰國興建的年產能45萬噸熱鍍鋅板廠于8月31日正式投產，海外汽車板年產能已增至220萬噸，有望實現2016年900萬噸汽車鋼板的生產目標。　　347H不銹鋼圓鋼規格齊全鉛青銅是現代發動機和磨床廣泛使用的軸承材料347H不銹鋼圓鋼規格齊全