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　　鋼鐵行業扭虧轉盈　　近日，多個省份發布了各自2016年鋼鐵行業化解過剩產能情況的公告。記者梳理發現，目前已有河北、山西、遼寧、河南等26個省份宣布提前或是超額完成2016年的去產能任務，合計退出煉鋼產能7271萬噸。　　其中，河北去產能規模居首，截至11月底，僅河北就去除煉鐵產能1761萬噸，涉及高爐33座；去除煉鋼產能1624萬噸，涉及轉爐24座。黑龍江、遼寧、江蘇緊隨其后，分別去除煉鋼產能610萬噸、602萬噸、580萬噸，其中江蘇完成年度目標任務的148%。　　在去產能等多重因素推動下，2016年鋼鐵價格經歷三輪上漲。今年上半年，鋼鐵市場經歷過山車似的行情，價格在春節后出現暴漲，持續上漲兩個月，漲幅超過1000元/噸，隨后又出現斷崖式下跌，5月份跌幅幾乎超過1000元/噸，再回前期低點。而在下半年，鋼鐵市場保持穩健增長，下半年前兩個月價格持續上漲后維持了兩個月時間的平穩態勢，從10月開始重拾漲勢。　　價格的快速上漲使得鋼鐵行業扭虧轉盈。中國鋼鐵工業協會的數據顯示，重點鋼企1月至9月盈利合計人民幣251億元，而2015年同期虧損額則為221億元。與此同時，重點鋼企的債務情況也隨著鋼企盈利的全面好轉而有所改善，資產負債率小幅下降到69.6%。　　記者梳理上市鋼企的2016年三季報顯示，35家鋼企上市公司中有29家盈利。其中，寶鋼股份、鞍鋼股份和河鋼股份分別以凈利潤55.98億元、9.77億元、9.33億元。　　中國鋼鐵工業協會副會長李新創表示：“盡管2016年鋼價大幅回升，但鋼鐵行業經濟效益仍沒有實質性恢復，還有27%的鋼企處于虧損狀態，行業銷售利潤率剛過1%，遠未達到全國工業平均水平，因此明年去產能力度和決心不能動搖。"　　去產能不可能給所有企業帶來效益。業內人士提醒，鋼鐵企業要想取得好的經營業績，必須通過市場競爭、轉型升級來實現，絕不能坐等去產能帶來效益。　　去產能曲折前行　　今年初，鋼鐵、煤炭去產能目標明確后，進度一度十分滯后。8月4日，鋼鐵煤炭行業化解過剩產能和脫困發展工作部際聯席會議指出，截至7月底，鋼鐵行業去產能分別完成全年任務的47%，總體進度不理想，地區之間進展不平衡。少數地區對去產能工作的重要性、緊迫性認識不足，擔心去產能會影響經濟發展；面對工作中的困難和挑戰，信心不足，辦法不多，存在畏難情緒；有的地區和企業因價格回升，去產能決心出現了動搖。　　隨著價格持續上漲，原有陷入停產、半停產的鋼企又開足馬力生產起來。業內人士表示，原本去產能的政策目標和市場方向是*的，但隨著價格反彈，政策要求減量，市場卻刺激生產。且這輪價格上漲是鋼價自2010年持續下跌后的觸底反彈，與去產能正好處在交叉點上，給去產能目標造成很大阻力。　　11月14日，*公布《鋼鐵工業調整升級規劃（2016年~2020年）》提出，“十三五"期間我國粗鋼產能凈減少1億至1.5億噸，這與*《關于鋼鐵行業化解過剩產能實現脫困發展的意見》的提法保持了*。　　對于今年的鋼鐵去產能，*發布的《中國工業發展報告（2016）》稱，今年煤炭鋼鐵行業已淘汰并且擬淘汰的產能中，無效產能居多。以鋼鐵行業為例，煉鐵去產能計劃落實到企業的具體任務目標中，無效產能為2133萬噸，占比為54.2%；煉鋼去產能具體目標任務中，無效產能為5267萬噸，占比高達72.1%。　　李新創表示，“有些壓減的產能早就不參與市場競爭，員工也已遣散，是無效產能，壓減這樣的產能對提高產業競爭力、優化市場環境的作用微乎其微。重點和關鍵應放在地條鋼違規產能、僵尸企業低效產能上。"　1Cr17不銹鋼光元現貨銷售多數黃銅具有良好色澤、加工性、延展性，易于電鍍或涂裝1Cr17不銹鋼光元現貨銷售