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在去產能過程中，鋼鐵、煤炭價格持續走高，推動企業盈利狀況大幅改善。去產能已成為影響鋼鐵、煤炭價格和上市公司業績的長線邏輯。　　業內人士指出，未來幾年，我國鋼鐵煤炭去產能任務仍然艱巨，并將在2017年步入深水區。雖然2016年鋼鐵、煤炭去產能目標提前超額完成，但這一過程也暴露出供需失衡、價格飆升甚至好壞不分、一壓了之等問題。*經濟工作會議提出，要繼續推動鋼鐵、煤炭行業化解過剩產能。要抓住處置“僵尸企業"這個牛鼻子，嚴格執行環保、能耗、質量、安全等相關法律法規和標準，創造條件推動企業兼并重組，妥善處置企業債務，做好人員安置工作。要防止已化解的過剩產能死灰復燃，同時用市場、法治的辦法做好其他產能嚴重過剩行業去產能工作。　　未來幾年任務仍艱巨　　國家*副秘書長許昆林日前透露，根據地方和相關央企上報的數據，今年鋼鐵去產能4500萬噸、煤炭去產能2.5億噸任務目標均已提前超額完成，目前部際聯席會議成員單位正組織力量進行驗收。　　今年初鋼鐵、煤炭去產能目標明確后，進度一度十分滯后。8月4日，鋼鐵煤炭行業化解過剩產能和脫困發展工作部際聯席會議指出，截至7月底，鋼鐵、煤炭行業去產能分別完成全年任務的47%、38%，總體進度不理想，地區之間進展不平衡。少數地區對去產能工作的重要性、緊迫性認識不足，擔心去產能會影響經濟發展；面對工作中的困難和挑戰，信心不足，辦法不多，存在畏難情緒；有的地區和企業因鋼鐵煤炭價格回升，去產能決心出現了動搖。　　價格上漲帶動的復產潮一度打亂了去產能計劃。南鋼股份董秘徐林介紹，隨著價格持續上漲，原有陷入停產、半停產的鋼企又開足馬力生產起來。“原本去產能的政策目標和市場方向是*的，但隨著價格反彈，政策要求減量，市場卻刺激生產。且這輪價格上漲也是鋼價自2010年持續下跌后的觸底反彈，與去產能正好處在交叉點上，給去產能目標造成很大阻力。"　　從8月開始，鋼鐵、煤炭去產能進度大大加快。10月20日上午，在**公室就2016年三季度工業通信業發展情況舉行的新聞發布會上，*運行監測協調局副局長黃利斌稱，前三季度，鋼鐵和煤炭去產能完成全年目標任務的80%以上。以此計算，8月和9月，鋼鐵和煤炭去產能至少完成全年目標任務的33%和42%，去產能進度明顯加快。　　雖鋼鐵、煤炭去產能目標提前超額完成，但有專家指出，未來幾年鋼鐵煤炭去產能任務仍十分艱巨，并將真正步入深水區。　321不銹鋼方棒*工業用白銅分為結構白銅和電工白銅兩大類321不銹鋼方棒*