304不銹鋼棒現貨銷售　煤炭方面，要求從2016年開始，用3至5年的時間退出產能5億噸左右、減量重組5億噸左右。鋼鐵方面，明確了從2016年開始，在近年來淘汰落后鋼鐵產能的基礎上，用5年時間再壓減粗鋼產能1億～1.5億噸，行業(yè)兼并重組取得實質性進展，產能利用率趨于合理。自此，煤炭鋼鐵去產能拉開序幕。　　回顧2016年，作為去產能的開局之年，成果如何？產能過剩行業(yè)是否“轉危為安"？　　鋼鐵：兩位副省長年末被追責；zui嚴厲問責倒逼目標達成　　2016年12月23日，針對江蘇華達公司生產銷售“地條鋼"和河北安豐公司未報先建邊批邊建鋼鐵項目等去產能違規(guī)違法問題，*央、*公開通報了調查處理結果：給予江蘇省副省長馬秋林行政記過、河北省副省長張杰輝行政警告處分。江蘇、河北兩省分別對111名責任人和27名責任人進行問責。　　年末嚴厲問責，可見2016年*推進鋼鐵去產能的決心。　　2016年2月，*印發(fā)的《關于鋼鐵行業(yè)化解過剩產能實現脫困發(fā)展的意見》（下稱“《意見》"）明確提出，從2016年開始，用5年時間再壓減粗鋼產能1億—1.5億噸。此后，國家*主任徐紹史透露，2016年鋼鐵去產能目標任務量為4500萬噸。　　上通常認為，產能利用率在75%以下即可稱之為產能過剩。2015年，我國粗鋼產能約為12億噸，按照2015年產量測算，產能利用率不足67%。供大于求矛盾突出，鋼價屢創(chuàng)新低，鋼鐵行業(yè)深陷虧損困境。　　2016年11月14日，*正式發(fā)布《鋼鐵工業(yè)調整升級規(guī)劃（2016—2020年）》，將“去產能"列為重點任務，提出到2020年，我國粗鋼產能凈減少1億噸~1.5億噸到10億噸以下，產能利用率提高10個百分點到80%。　　鋼鐵去產能并非一帆風順　　中國鋼鐵工業(yè)協會數據顯示，2015年協會統計的重點大中型企業(yè)平均負債率超過70%。鋼鐵行業(yè)是化解產能過剩、推進供給側結構性改革的重點領域。然而，作為典型的勞動密集型、密集型產業(yè)，鋼鐵行業(yè)去產能面臨著職工安置、債務處理、資產核銷等重重挑戰(zhàn)。　　《意見》明確了加強獎補支持、完善稅收政策、加大金融支持、做好職工安置、盤活土地資源等一系列支持鋼鐵行業(yè)化解過剩產能實現脫困發(fā)展的政策措施。　　2016年5月18日，*發(fā)布《工業(yè)企業(yè)結構調整專項獎補資金管理辦法》，有關鋼鐵、煤炭化解過剩產能方面的包括獎補資金、財稅支持、金融支持、職工安置、國土、環(huán)保、質量、安全等在內的八項配套政策以及整體實施方案全部出臺。5月底，**276.43億元去產能獎補資金下達各省份，我國鋼鐵行業(yè)去產能進入全面執(zhí)行期。　　不過，去產能過程并非一帆風順。隨著價格大幅回升，鋼鐵行業(yè)2016年上半年出現了復產潮，部分陷入停產、半停產的鋼企開始大面積復產。6月，全國鋼材產量10072萬噸，歷*單月產量突破1億噸。當月，全國粗鋼日均產量231.57萬噸,創(chuàng)歷史新高。　　2016年8月4日，鋼鐵煤炭行業(yè)化解過剩產能和脫困發(fā)展工作部際聯席會議指出，截至7月底，鋼鐵、煤炭行業(yè)去產能分別完成全年任務的47%、38%，總體進度不理想，地區(qū)之間進展不平衡。少數地區(qū)對去產能工作的重要性、緊迫性認識不足，擔心去產能會影響經濟發(fā)展；面對工作中的困難和挑戰(zhàn)，信心不足，辦法不多，存在畏難情緒；有的地區(qū)和企業(yè)因鋼鐵煤炭價格回升，去產能決心出現了動搖。　304不銹鋼棒現貨銷售它不一定是純銅，有時還加入少量脫氧元素或其他元素,以改善材質和性能,因此也歸入
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