： 綜述

蓄電池內阻測試儀采用彩色電阻觸摸屏，儀表操作通過手指或者觸摸筆觸摸方式操作，靈活方便。是快速準確測量電池運行狀態參數的數字存儲式多功能便攜式測試儀。該儀表可以在線檢測單體電池的電壓和內阻，將檢測到的數據進行存儲和處理，對電池故障進行報警，精確有效地判別單體電池的優良狀況。儀表對測試數據進行保存，查詢、刪除和導出。上位機軟件對測試的數據，通過各種圖表對數據進行分析和顯示，自動生成電池的檢測報告。

二：功能特點

l   采用彩色觸摸液晶屏，可直接操作界面，操作簡單，流程清晰。

l   數據存儲方式：內部存儲和外部存儲方式。

l   具有接續、重測功能。

l   可保存999組測試數據，每組存儲500節電池數據；進行查詢、分析等。

l   儀表具有電壓、內阻、容量柱狀圖分析比較功能，直接對電池進行優、良、差等分析。

l   儀表具有示波器功能：能實時圖形顯示電池的高、低電壓及平均電壓，電壓紋波。(選配)

l   上位機數據管理軟件功能強大，界面友好，提供數據管理、打印、分析、報表統計、自動生成測試報告等功能。

l   增強的過壓保護功能，自恢復過流保護功能，使儀器工作更安全可靠。

l   采用大容量鋰電池供電，長時間測試。

l   自動測試模式方便用戶測量。

    三：技術指標

武漢華頂電力設備有限公司編制

壓器空載和負載試驗的接線和試驗方法

    對于單相變壓器，可采用接線進行空載試驗。對于三相變壓器，可采用兩瓦特表法進行空載試驗。直接測量法，適用于額定電壓和電流較小，用電壓表和電流表即可直接進行測量的變壓器。當變壓器額定電壓和電流較大時，必須借助電壓互感器和電流互感器進行間接測量，此時采用接線方式。

空載試驗時，在變壓器的一側（可根據試驗條件而定）施加額定電壓，其余各繞組開路。

短路試驗的接線方式和空載試驗的接線基本相似，所不同的是要將非加壓的線圈三相短接而不是開路。對于三線圈的變壓器，每次試一對線圈（共試三次），非被試線圈應為開路。

短路試驗時，在變壓器的一側施加工頻交流電壓，調整施加電壓，使線圈中的電流等于額定值；有時由于現場條件的限制，也可以在較低電流下進行試驗，但不應低于。

試驗要求和注意事項

1、空載試驗應在絕緣試驗合格的基礎上進行，被試變壓器的分接開頭應置于額定分接位置。

2、在額定電壓下進行試驗時，所需試驗電源容量可按下式估算：SO=SeIo（千伏安）

式中：So—試驗所需電源容量，Se—被試變壓器額客容量，Io—被試變壓變壓器額定空載電流百分數。當電源容量大于5倍所需容量時，可不考慮波形對測量結果造成的影響，作大容量變壓器試驗時，推薦采用系統電壓進行試驗。

3、當用三相電源進行試驗時，要求三相電壓對稱平衡，即負序分量不超過正序分量的5%，三相線電壓相差不超過2%，試驗中三相電壓要保持穩定，三相電壓稍有不平衡時，試驗電壓可取三相電壓的算術平均值，也可以烏魯木齊蓄電池內阻測試儀制造廠家烏魯木齊蓄電池內阻測試儀制造廠家用a、c相的線電壓代替。

4、測量用串聯的電流互感器應考慮故障時動勢穩容量不夠可能造成的損壞保護措施。其外殼和低壓繞組的接地一端必須可靠接地。測量儀表和測量回路對高壓部分應保持足夠的安全距離，載流引線必須有足夠的通流容量。

5、測量儀表的準確度應不低于0.1級，互感器的準確度應不低于0.2級。對于較大容量變壓器損耗功率的測量，應使用低功率因數瓦特表。

6、所測空載損耗是瓦特表指示的代數和，因此接線時必須注意瓦特表電流、電壓線卷的極性，若使用互感器應同時注意互感器的極性。

7、利用電網高壓電源進行試驗時，應遵守有關的安全規程和現場運行規程。