一：產品綜述

本儀器是針對整組12V-600V蓄電池系列測試，不同規格型號對整組要求不同，具體根據儀表為準。單體電池電壓為1.2V-12V的鉛酸蓄電池組進行測試的儀器。是根據國家有關測試與維護規程要求所設計，對蓄電池進行性能檢測的專業測試儀器。該儀器放電功率大，體積小，重量輕，上位機數據管理軟件功能齊全，大大減少了蓄電池日常測試維護的工作量。為電池和UPS電源維護提供全面科學的檢測手段。

二：主要功能特點

l   儀器采用觸摸屏操作，直接使用觸摸筆或者手指即可操作界面。

l   存儲數據方式有內部存儲和外部SD卡存儲方式，自行選擇。

l   具有過壓、過流、過熱等保護功能。

l   在線監測功能：在電池組處于在線放電、均充、浮充等狀態下，對電池組及單節電池進行實時的監測；包括整組電壓、單節電池電壓、整組充放電電流、整組充放容量、監測時間等；

l   放電測試功能：在電池組脫離系統后利用智能假負載進行恒流或恒功率放電，或者利用智能假負載與用戶設備并接進行恒流放電。設定好“放電電流”、“放電時間”、“放電容量”、“整組終止保護電壓”、“單體終止保護電壓”等參數，測試儀便自動執行放電功能，并實時顯示放電電流、電池已放容量、整組電壓、單節電池電壓、放電時間等數據；放電測試過程中可對放電參數進行修改。當電池組達到終止放電電壓設定值、終止放電容量設定值、終止放電時間設定值、任一單體電池電壓低于終止單體電壓設定值或人為進行終止操作均可停止放電測試。單體電壓終止條件也可設置為只報警不終止。

l   容量快測功能：(選配)在電池組脫離系統后利用智能假負載進行放電，只需3～20分鐘便可測出電池組中每一節電池的實際容量、內阻、性能狀況（正常、落后、劣化）等；

l   在測試過程中當檢測到整組或者單體電池異常、測試儀工作異常時，測試儀自動終止測試，以便對電池進行保護。測試儀采用監控部分與功率部分一體化設計，功率部分采用新型高功效器件。人性化的操作界面，操作簡單，流程清晰，每一步操作均有簡體中文提示。

l   高亮度彩色屏幕液晶顯示器，顯示效果清晰優美。

l   上位機數據管理軟件功能強大，界面友好，提供數據管理、打印、分析、報表統計、自動生成測試報告等功能。

三：技術指標：

（選取48V/150A，48V/300A和220V/30A,220V/60A為樣本）

四：測試步驟介紹

1.4.1在線監測測試：

*步：連接單體電壓采集器。（詳見章節2.4）

第二步：把整組電壓測試線連接到電池組兩端。（詳見章節2.5）

第三步：插入電源，主機開機。

第四步：進入在線監測參數設置。(詳見章節3.1）

第五步：“確定”開始測試。

1.4.2 放電測試：

*步：連接單體電壓采集器（詳見章節2.4）。純負載不具此功能

第二步：放電開關，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

第三步：把放電線一端連到主機，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負）。接反會告警提示。（詳見章節2.5）

第四步：把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源，主機開機。

第六步：進入放電參數設置。(詳見章節3.2）

第七步：將放電開關撥到合的位置。

第八步：“確定”開始測試。

       1.4.3容量快測（選配功能）

*步：連接單體電壓采集器（詳見章節2.4）。

第二步：放電開關，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

第三步：把放電線一端連到主機，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負）。接反會告警提示。（詳見章節2.5）

第四步：把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源，主機開機。

第六步：進入容量快測參數設置。(詳見章節3.3）

第七步：將放電開關撥到合的位置。

第八步：“確定”開始測試。

武漢華頂電力設備有限公司編制

串-并聯法

當試驗電壓較高、被試品電容量較大時,采用上述兩種方法都難以滿足試驗要求,主要是試驗設備難以滿足要求:一是合適的高電壓大容量的電抗器一般單位都不具備;二是不同長度的電纜電容量不相同,需要的電抗器也不一樣,即使是可調電抗器也往往由于可調范圍有限而難以滿足試驗要求。因此僅靠配備合適的電抗器來滿足試驗要求就比較困難,所以國內外進行長電纜交流耐壓試驗一般均采用串、并聯調頻諧振方式。

                 HDT變頻串聯諧振串-并聯諧振的等效電路

如圖3所示,在試驗回路中串入電抗器產生串聯諧振來提高被試品試驗電壓,在被試品兩端并聯電抗器使被試品電容電流大部份由電抗器來補償,從而使通過串聯電路中電抗器的電流大為減少,從而降低試驗對電抗器、試驗變壓器的要求。采用調頻電源裝置來改變試驗頻率使ω0L =1ω0C,使試驗回路產生諧振。這樣試驗設備就比較容易滿足試驗要求。

舉例來說，如一條110kV交聯電纜長為2km，其每km的電容量為0.12μF,每一相電纜總電容量大約為0.27uF,采用的補償電抗器為4個并聯,每個電抗器的電感量為200H左右,串聯電抗器電感也為200H左右, 在電抗器1串4并的串并聯諧振接線情況下,通過變頻電源盡量使試驗頻率接近于50Hz,計算的試驗頻率大約為48-45Hz,計算被試品電力電纜的電容電流大約為9.04A, 4個電抗器補償電感電流為7.23A,每個補償電抗器通過的電流不到2A,而串聯回路中的電抗器電流僅為1.81A,這樣每個電抗器只需要耐壓150kV電流大于2A;升壓變壓器的變比為K=18 000V/400V=45,輸出電壓為18kV,電流也只需要2A就能滿足試驗要求。

注:在電纜芯導體和金屬屏蔽層間施加試驗電壓110kV,持續5min,試驗結果全部通過。

 1)從試驗中可以看出,“串-并聯諧振法”實質上仍然是串聯綿陽市蓄電池放電測試儀訂做綿陽市蓄電池放電測試儀訂做諧振。這次試驗主要還是利用L- C諧振原理·與傳統的串聯諧振不同之處在于,電抗器L不是簡單的與被試品電力電纜電容Cx構成串聯諧振,而是與電抗器L1-L4和被試電纜電容Cx的并聯回路產生串聯諧振,諧振電壓為Uc。并聯電抗器L1-L4主要起補償作用。