油浸式試驗變壓器它是發電站、供配電系統及科研單位等廣大用戶的基本試驗設備，用于對各種電氣產品、電器元件、絕緣材料等進行規定電壓下的絕緣強度試驗，考核產品的絕緣水平，發現被試品的絕緣缺陷，衡量過電壓的能力。油浸式試驗變壓器是*種試驗變壓器原型。古老設備，也是唯不用更新但從不落后產品。

二、結構

本系列產品鐵芯為單相芯式，采用優質冷軋取向硅鋼片疊制而成，緊固方式采用鋼材作夾件。高壓線圈為圓筒多層塔式，由優質聚酯漆包線及高耐壓值絕緣材料繞制而成。低壓線圈在外,儀表線圈為一獨立繞組，一般情況下為100V。殼體為八角形，10KVA以上的試驗變壓器裝有可移動的鐵輪。具有重量輕、體積小、移動方便、性能*等特點。

三、技術參數

試驗變壓器參數：

變壓器基本類型有兩種：

    隔絕型變壓器：兩個繞組在機械結構上是相互隔離的，而在電氣上是彼此絕緣的。

    自耦變壓器：只有一個繞組，帶有一個或多個抽頭，用來獲得不同的電壓值。

    變壓器的形式及用途各種各樣，但原理是一樣的，都是以電磁感應現象為基礎的。

按用途分

    1.電力變壓器：用于電力系統中升壓或降壓。供輸電、配電、廠用電、站用電等使用。

    2.試驗用變壓器：產生高電壓，試驗電氣設備用。

    3.測量變壓器：如電壓互感器、電流互感器，供連接儀表和繼電器用。

    4.調壓器：用以改變電源來的電壓滿足特殊設備的需要。

    5.其它變壓器：如電爐變、整流變、電焊變、控制用變、沖擊變等。

按冷卻條件分

    1.油浸變壓器：包括油浸自冷、油浸風冷、油浸水冷、強迫油循環風冷或水冷

    2.干式變壓器。

    3.充氣式變壓器。（變壓器箱內充滿特種氣體）

按調壓方式分

    1.無激磁調壓變壓器

    2.有載調壓變壓器

    變壓器的主要參數

    額定容量、額定電壓、額定電流、容量比、變比、短路電壓、銅損、鐵損、空載電流等。

變壓器各主要參數的意思

    1.額定容量Se：指變壓器在廠家銘牌規定的條件下，在額定電壓、電流連續 運行時所輸送的容量。

    2.額定電壓Ue：指變壓器長時間運行時，所能承受的工作電壓。

    3.額定電流Ie：指變壓器在額定容量下，允許長期通過的電流。

    4.容量比：變壓器各側的額定容量之間的比數為容量比。

變壓器各主要參數的意思

    5.變比：指變壓器各側之間額定變壓比

    6.短路電壓％：指變壓器二次短路，一次施加電壓，并慢慢使電壓加大，當二次產生的電流等于額定電流時，一次所施加的電壓叫短路電壓。

    7.銅損：是指變壓器一、二次電流流過繞組電阻所消耗的能量之和。

    8.鐵損：指變壓器在額定電壓下，在鐵芯中消耗的功率，其中包括激磁損耗和渦流損耗。

   9.空載電流：指變壓器在額定電壓下空載運行時，一次側繞組中通過的電流。

變壓器的并聯運行條件

    1.各變壓器的變比應基本相等，大誤差不應超過05％。

    2.各變壓器接線組別應一樣

    3.各變壓器的阻抗電壓百分數應基本相等，大誤差不應超過10％。

    4.變壓器的容量比不應超過三分之一。

變壓器的允許運行方式

    1.在規定的冷卻條件下可按銘牌出力運行

    2.油浸式電力變壓器在運行中，上層油溫應遵守制造廠的規定，但不得超過95℃，為防止變壓器油劣化過速，一般不宜超過85℃為好。

    3.升壓或降壓變壓器的一次電壓，一般不得超過額定值的105％。如一次電壓在額定值的105％以內，二次可帶額定容量的電流

    4.變壓器在正常或事故情況下，可過負荷運行，但必須遵守制造廠的規定。

根據變壓器異常聲響判斷故障

    變壓器正常運行時，會發出連續均勻的“嗡嗡”聲。如果變壓器出現故障或運行不正常，聲音就會異常：

    1.夾緊鐵芯的穿心螺桿松動或鐵芯上有遺漏零件時，變壓器有“錘擊”和“吹風”之聲

    2.變壓器的跌落式熔斷器或分接開關接觸不良時，有“吱吱”聲

    3.變壓器高壓套管臟污，表面釉質脫落或有裂紋存在，可聽到“嘶嘶”聲

    4.變壓器鐵芯接地斷線，會產生劈裂聲

根據變壓器異常聲響判斷故障

    5.變壓器繞組短路，將有“劈啪”聲音，嚴重時會有巨大轟鳴聲，隨后起火

    6.變壓器繞組高壓引出線相互間或它們對外殼閃絡放電時，有爆裂聲音

    7.變壓器低壓側電力線路接地時，有“轟轟”聲

    8.變壓器過載運行時，音調高、音量大。變壓器的負載急劇變化時，出現“咯咯”的間歇聲，測量儀表的指針發生擺動油浸系列試驗變壓器制造商油浸系列試驗變壓器制造商

    9.電網電壓超過變壓器分接頭的額定電壓時，變壓器聲音比平常尖銳。

    空載拉、合閘對變壓器的影響

    空載變壓器拉閘時，鐵芯中磁場很快地消失，磁場的迅速變化在繞組中產生很高電壓，這可能使變壓器的絕緣薄弱處擊穿。變壓器合閘瞬間可能產生很大電流，這個電流會使繞組受到很大的機械應力，造成繞組變形和絕緣損壞。因此，空載變壓器拉閘、合閘的次數過多會影響變壓器的使用壽命。